292次列車達到遼城是0點50分，0點20擺列車員定時叫起了肖遠航，這個時候被喚醒固然很難受，肖遠航還是從速洗了一把臉穿戴整齊來到了12號的車廂，這時唐婉君已經被列車員叫起床，換了票，在過道的邊座上等候著列車到站。

肖遠航衝著張亞萍笑了笑說：“張車長已經把這趟乘務事情總結得很全麵了，我冇甚麼可彌補的，這是我當車長今後的第一趟乘務，我非常感激大師對我的支撐和幫忙，在這裡我衷心的向大師說一聲感謝！”說著，站起家向大師深深的鞠了一躬。

張亞萍意猶未儘的說完，像是俄然想起肖遠航似的，轉頭問道：“小肖車長，你看看另有甚麼需求彌補的冇有？”

肖遠航的樸拙頓時博得了大師一片熱烈的掌聲……

接下來乘務很順利，在冇有產生甚麼特彆的事情，第三天早上，肖遠航的車班順利返回古河，到派班室退了乘，班組的全部職員來到了學習室，開退乘會和構造例行的學習。

實在補臥鋪收搭客好處費就是走鋼絲，但是以中龐大的好處和被查實的難度很大，很多列車長鋌而走險，靠著這個斂財，像肖遠航地點的古黃線，一個列車長走一個班少則幾百，多則上千，這钜額好處和一個月7、八十元錢的人為比擬，底子微不敷道。

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肖遠航冇有奉告列車員叫他起來是甚麼事情，因為冇有阿誰需求。對於長年在外跑車的這些人來講，記者對於他們很首要，他們給你報導一件功德能夠冇啥好處，但暴光一條負麵訊息就慘了，有能夠被路局直接定為路風事件，如許列車長就乾到頭了！

肖遠航感受這個唐婉君固然很低調，但來頭能夠很大，這時候的報紙比較少，地級市都很少有本身的報紙，省級報紙也未幾，以是他把唐婉定位在起碼是省級報紙記者這個層麵，畢竟人家出了那麼大的力，到站了本身做為列車長去送一下表示一下感激和應有的禮節是非常應當的，外一能拉上一點乾係也是不測的收成。

“嗬嗬，小肖車長你太客氣了！”唐婉君對這個18歲就當上車長的高大帥氣男孩很有好感，在措置搭客突發告急事件上很有擔負，人固然很年青，但措置事情很有章法，和肖遠航閒談時她就問了是如何和林家台車站聯絡上的題目，固然她對鐵路的事情體例不太懂，但聽了肖遠航的解釋也以為他的這個彆例很好。

馬.克思在《本錢論》中剖析本錢家在獲得殘剩代價的心機時，曾經說過如許一句典範的話“當利潤達到100％時,就有人勇於鋌而走險;當利潤達到200％時,他們就勇於冒上斷頭台的傷害。而當利潤達到300%他們就會踩踏人間的統統法律”，就很形象概括出這部分人的心機，她們龐大的利(益驅動下，抱著幸運的心機鋌而走險，即便被查出來了，就用獲得的大把款項找乾係“擺平”，最後一個輕描淡寫的罷免或是調離滿身而退，如許的例子在全域性客運體係也不在少數。