界定大變亂的標準是，機車大破一輛或車輛大破四輛及以上，以及間斷正線行車2小時以上，因為肖遠航及時發明險xìng，並判定采納辦法，把變亂的結果降到了最低！

新遼東鐵路局從三局歸併的7月6rì起，重新覈定安然天數，也就是說從7月6rì起開端計算安然天數，考覈一個鐵路局的安然天數是指無行車嚴峻和大變亂的安然天數，新遼東鐵路局固然從建立那天起。固然險情不竭，卻冇有產生大變亂或嚴峻變亂，時至今rì，已經實現持續安然出產98天，再過2天就要實現新遼東鐵路局的首個安然百rì，安然百rì是鐵路安然考覈的一個首要成績！

在告急安然出產委員會的集會上，局長張勇在聽取變亂調查組的環境彙報和提出的措置定見以後，在各位委員充分頒發定見的根本上。認同了變亂調查組的結論，同意了調查組提出的措置定見，接下來就是研討如何嘉獎此次製止嚴峻變亂的功臣肖遠航……

遼東鐵路局的首個安然百rì意義非同平常，部裡也在時候存眷著，大會召開的時候，部帶領發來賀電，對遼東鐵路實現首個安然出產100天表示慶祝，並嘉獎遼東鐵路150萬元！這個嘉獎看似挺多，實在均勻到每名乾部職工，人均也就5塊錢，但這個嘉獎的意味意義大於實際的意義，這是部裡對遼東鐵路局的一種必定！

()鐵路是一部大聯動機，一旦運轉起來周到又高效，助理值班員袁洪東查抄完線路以後，確認189次特快搭客列車能安然通過以後，值班員老伸開通了信號，189次列車在界外泊車10餘分鐘後，安然的通過了石頭城車站。

此時的肖遠航正在遼東鐵路局第一接待所的一個房間裡，躺在床上正優哉優哉的看著電視。結合變亂調查組達到石頭城車站對變亂現場停止勘查以後，就把肖遠航和6名機車乘務員帶到了遼城，駐進了鐵路局的第一接待所。因為肖遠航是製止這起故事的功臣，調查完環境，做了筆錄以後就冇有甚麼事兒了，調查組奉告他，在變亂調查冇有結束之前，他能夠zì yóu活動，但不能分開遼城，肖遠航已經在接待所住了一夜，正想著是不是借這個機遇到遼東分社去看看唐婉君大姐呢。

而變亂的任務者，6名機車乘務員就冇有肖遠航這麼榮幸了，他們固然也駐在這接待所裡，倒是被強迫限定了人身zì yóu，由公安職員24小時看管，隨時接管調查組的調查，隻是此次因為肖遠航的橫空呈現，冇有夠成大變亂，公安對他們看管不是那麼嚴格，如果夠成大變亂，那是要究查刑事任務的！

10月13rì晚18時，遼東鐵路局在路局大會堂昌大召開全域性安然出產表揚嘉獎大會，各鐵路分局首要帶領到會以外，彆的基層單位在本單位集會室連線，電話集會的體例停止收聽，此次集會的配角之一，肖遠航也被聘請到了主會場。