裝卸工長接到號令以後，構造裝卸工開端對四車麪粉停止卸車功課，這四車麪粉都是用敞車裝的，上麵苫著篷布，因為車廂是側翻，隻能翻開一側的篷布，彆一側壓在車幫下，八九小我一組賣力一輛車，一起小跑的把麪粉一袋一袋的往牽出線一旁的空位上碼放。

＊對此人衣服兜裡的東西和隨身照顧的物品停止查抄以後，民警從他衣兜裡的押運證上肯定他的身份，他是這4車麪粉的隨車押運職員，押運證上有姓名、姓彆和貨色的發站，另有發貨單位和到站及收貨單位。

此中一名裝卸工指著麪粉堆裡暴露的一小我腦袋驚駭的說：“內裡有死人！”

將滅亡職員的屍體抬到了一邊，找來兩條麻袋蓋好。民警對他隨身照顧的物品停止登記，措置滅亡職員的事情由民警賣力，這邊的變亂救濟仍然持續，時候不長，救濟列車到了，機務段的帶領和安然科的職員也到了，他們一是參與變亂救濟，變亂的任務落到他們身上，也需求調查取證，像如許的變亂分局安然監察室要構造研討的。最後任務落到誰的身上，全憑據聽說話，用鐵路內部的話說，就是出了變亂就要去分局或路局打官司去，誰的規章熟，誰把握的證據充沛，誰便能夠打贏官司，便能夠減輕任務。

直到線路開通，調車功課規複，肖遠航把回到了值班室歇息，固然押運職員在變亂中滅亡，但後續的措置和補償事件則由車站安然科和機務段安然共同賣力，到分局研討變亂也是安然科的事情，這些都與肖遠航無關了，回到值班室躺下的時候，天已經矇矇亮了起來。

幾名保持次序的民警冇有帶拍照機，借用安然科長劉忠寶的拍照機拍攝了現場，然後批示著幾個膽小的裝卸工，把四周的麪粉清開，將此人扒了出來。

見不但出了這麼大的變亂還死了人，司機李大車就更驚駭了，神采灰白，站在那邊兩腿直顫栗，他的兩個伴計在一旁扶著他，神采也是非常的慘白，出了這麼大的變亂，固然司秘密措置，副司機和司爐也是有很大任務的。

可這些隻是肖遠航一廂甘心的設法，能不能實施得了，還得站帶領研討決定，畢竟運轉車間的乾部體例就這麼多，而增加乾部的體例是需求鐵路分局決定的，車站底子冇有這個權限，肖遠航曉得，分局對乾部體例卡得很緊，想要分局點頭同意，那幾近是不成能完成的任務，是以，他必須想體例變通一下。(未完待續。。)

因為這起變亂已經是鐵證如山，肖遠航對於機務段安然科的人到來並不惡感。畢竟出了變亂他們也是要儲存一些原始質料，建立變亂檔案的，對於打官司的事情他一點也不擔憂，現在最緊急的事情就是儘快救濟。爭奪時候開通線路。

想到薑洪這小我才氣程度，肖遠航內心當即有了決定，把他調到車間來幫手唐正林的事情，如許不但加強了車間乾部的力量，也能為唐正林減輕一些承擔，同時，他想再汲引兩名調車指導，讓他們牢固班次，主子停止現場監控和指導，如許，再加上值班乾部的現場測查，根基上就達到了目標。

固然這起變亂冇有告訴副主任唐正林，可第二天早上他還是聞訊趕到了車間，固然這起變亂的任務是機務段的，卻也給肖遠航敲響了警鐘，司機能產生誤認信號的事情，調車功課中也常常產生誤認信號的事情，他和唐正林製定的阿誰調車功課安然關頭點卡控體例中固然觸及到了這個安然關頭，現在肖遠航則以為還不敷全麵，必須重點提出這個題目，全方位的停止卡控，彆的，還需求加大現場的監控力度。