與此同時，桐水鐵路分局和古河站都接到了相乾的告訴，各部分紛繁行動了起來，做著最後的籌辦事情。

鐵路方麵與市裡定的是中午在市賓館用餐，那邊已經做好了籌辦，常部長一行下車以後就直接去市賓館，用餐以後午休，以後就要看常部長是如何安排的了，肖遠航信賴，隻要徐文博出麵，常部長必定會到市賓館去的。

列車達到遼城站，張局長一行登上了加掛的軟臥車廂，因為常部長有話，奉告隨行職員達到遼城站後，請張局長一行人過來，隨行職員及時叫起了常部長，並把張勇等幾位遼東鐵路局的首要帶領請了過來。

遼東鐵路局長張勇當即主持召開了一個短會，最後決定都城至鬆江的搭客列車達到遼城後，在部長辦公車的前部再加掛一節軟臥車廂，供張局長等伴隨職員利用，這節軟臥車廂的整備和乘務事情指定由遼城列車段擔負，遼城列車段段長上車添乘。

12月7日早上，遼城鐵路局獲得鐵道部辦公廳的告訴，常部長一即將乘坐部長辦公車前去古河，部長辦公車加掛在都城至鬆江的搭客列車尾部，於當晚18時45分從都城發車。次日中午11時45分達到古河車站，請遼東鐵路局做好相乾的驅逐和歡迎事情。

從都城至鬆江的搭客列車始建議，關於常部長的一行的資訊一個又一個的傳了過來，列車達到錦城站，鬆江列車段的金段長終究登上了列車，因為這時已經是半夜時分，常部長一行人都已經歇息，金段長隻和隨行的值班職員見了個麵，彙報了一下環境。

唆使一級一級的向下傳達，最後落實到鬆江列車段的頭上，遵循規定，有部帶領和局首要帶領乘車。必須由段長親身添乘，可段長現在往都城趕明顯是來不及了，幸虧鬆京車隊的車隊長蘇月華正在這趟車上添乘，段長親身往都城乘務員公寓打電話。向蘇月華傳達下級的唆使，唆使她做了歡迎和辦事事情，在都城備足特餐的餐料。包管部長一行的飲食供應，一點不對都不準出。段長將乘坐比來的列車到錦城車站迎會她們那趟列車，親身上車添乘。

張勇局長代表遼東鐵路局彙報了一下番後，常部長和他談了一下近期部裡的重點事情，體味了一下遼東鐵路局的事情，因為這時是淩晨3點多鐘，態勢做足了以後，就請張局長幾人歸去歇息，比及上午的時候再詳談。

黃勇點頭說：“這個彆例也很合用，每天由鬆江和春城發往古河站的遼城以遠的車輛有幾百輛，再加上古河至鬆江和古河至春城間的各站每天也得裝遼城以遠的近百輛，一下子就為古河站減少了三四百輛的功課量，這對減緩古河的壓力有極大的幫忙，大師看看，另有甚麼好的體例？”

部長辦公車是一節公用的軟包辦公車廂，車上有效於歇息的軟臥包廂，公用的辦公室和集會室等設施，還稀有個隨行職員歇息的軟臥包廂，在車上便能夠直接辦公。遼東鐵路局接到告訴後，當即唆使鬆江鐵路分局做好部長出行的歡迎和辦事事情，都城至鬆江的這趟列車是由鬆江鐵路分局鬆江列車段擔負乘務的，班組正在都城逗留。早晨乘務這趟返程的列車。

運輸處的彆的職員和桐水分局運輸科的幾名同道都紛繁頒發了本身的觀點，他們都是運輸方麵的裡手熟行，他們的體例都很有針對性，最後清算出一個詳細的計劃，觸及到桐水鐵路分局的，因為主管運輸的副分局長羅光喜在場，就由他直接向分局調劑所下達號令，觸及到彆的分局的，由鐵路局調劑批示中間向各分局調劑所下達號令，鐵路局調劑批示中間歸黃勇主管，他直接向局調劑批示中間下達號令就行了。