到年關總結停止的最後一天，古河站三大車間、兩家公司和八個科室的總結都報了上來，肖遠航對各個部分的年關總結很上心，每天專門抽出3到4個小時的時候看總結，他先看的是三大車間的總結，因為，古河站每年運輸出產的任務可否完成，端賴三個大車間，對三個車間的總結看得也很細心，看到重點的處所就用紅筆劃上，中間寫上批語，或獎飾，或疑問等，標記得很清楚。

於向平向肖遠航彙報了客歲集裝箱廠的帳麵上還節餘12萬餘元，勞動辦事公司的帳麵上另有10萬多元的現金，加在一起有22萬多元。但是，建集裝箱補綴基地和采辦機器設備這點錢必定不敷，等預算做出來後，視環境再向站裡求援。

楊主任拿起三份總結翻了一下，說：“好的，肖站長，我頓時歸去清算。”當然，像這類事情不消楊主任親身做，辦公室有一個專職秘書，筆墨事情由專職秘書措置，除非有。 大質料楊主任纔會親身操刀，不然，全站的筆墨事情他就忙不過來。

楊毅走後，肖遠航又拿起多經公司的年關總結看了起來，看完以後貳內心的氣就不打一處來，固然多經公司的總結洋洋灑灑上萬言，語句也潤色得很標緻，但是內容極其浮泛，總結起來就是本年一共免費120多萬，撤除多經職員的人為和獎金，以及各種用度外，向車站上交了70多萬元的利潤，多經公司加上把大門的一共才12小我，一年竟然用掉了50多萬元用度，這錢都花哪去了？真是不看不曉得，一看嚇一跳啊！

車站一向供應多經公司走出去處外生長，但是這一年當中滿是靠公用線和行李房的延長辦事免費，主業以外的買賣就做了一次，就是收買了8噸的鬆樹子，成果這單買賣還賠了10萬多塊，這讓肖遠航憤恚萬分！

勞運辦事公司的經理於向平和集裝箱廠廠長葛豪傑到都城開會已經返來了。返來的第一時候就向肖遠航做了彙報。和肖遠航說的一樣，5噸箱和10噸箱補綴基地的陳述辦理中間批下來了，1噸箱的補綴打算也給了140萬，現在的當務之急就是給5噸箱和10噸箱補綴基地選址，以及做建廠和采辦補綴設備的預算。

各科室的事情總結肖遠航隻是大抵的看了一遍，因為各科室的事情性子分歧，專業性也分歧，更冇有甚麼數據支撐，務虛性較強，隻是總結本年以來首要做了哪事情，獲得了甚麼成績，來歲的事情假想甚麼的，除了管錢和管物的科室，底子冇稀有據，有的也隻是本年點竄了多少條規章，定了多少辦法，展開了多少項活動等等，肖遠航來歲的事情重點是放在三大車間和兩個公司身上。

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看完勞動辦事公司的年關總結，肖遠航感覺他們的總結很實在，數據也很實在。本年一年，勞動辦事公司共向車站上交利潤28萬餘元。除了他們預留的生長資金外，公司和集裝箱廠的帳麵上另有22萬多元的現金，根基反應了勞動辦事公司一年來運營狀況，這些錢看似未幾。在贍養了450多名職工後代的根本上，另有50多萬的營利，這在古河各站段的勞動辦事公司中，也是穩坐頭把交椅的。