奧迪a1一萬美圓？這是不是有些貴？甚麼，布加迪威龍也是奧迪旗下，既然如許，那麼一萬美圓的確未幾。

傑姆斯較著也曉得這一點，是以開口時才顯得有些躊躇，他本身是回絕魯莽和打賭，但是奧迪公司總裁的提案很誘人，此中的一些數字讓即便是傑姆斯也不由有些打動。

這是約瑟夫第一時候想到的品牌，畢竟現在諾德打扮行業的幾位富豪正在洽商這件事，但是想想又不是，畢竟蘭博基尼說是收買還不如說是入股，畢竟意大利打扮業的那幾位纔是真正費錢的一群人。

“我曉得該如何做，比來的課程如何樣？殿下！”

乍一聽約瑟夫嚇一跳，畢竟現在奧迪公司還擔負著諾德公國的核心經濟頂梁柱，如果它呈現一點事，那麼對於諾德公國來講無疑是毀滅性災害。不過隨後他想清楚，如果真的有事情毫不成能拖到明天賦說，既然如此那隻能是奧迪公司本身要有行動。

一個頂級跑車帶給一個汽車個人的好處並不是隻要這些，這些隻是一個小小的根本罷了，真正感化最大的是，一個完團體係的汽車個人，他們在國際上的職位是非同普通的。

“我原則上同意此次存款，詳細如何還是讓魯伯特決定，不過我但願他能夠謹慎對待這件事，畢竟奧迪公司在諾德的職位你們應當清楚。”

ps：一至四號都是放假前的測驗，估計會兩更，還請兄弟們包涵，熬過這兩天我必然補上，話說明天很不利，小抄被抓到，估計要掛科！愁悶中……

“二十億美圓？奧迪公司有甚麼大行動？”

單個的頂級品牌跑車很難賺到利潤，隻要同一個大型中初級汽車個人合作乃至歸併才氣夠闡揚最大的功效，它們的首要目標並不是贏利而是名聲和進步個人內其他車輛的層次。

布加迪威龍？這但是鼎鼎馳名的跑車係列，即便是宿世對車孤陋寡聞的約瑟夫也對這個名字如雷貫耳，現在奧迪公司要收買這個品牌？

啟事？誰曉得詳細的啟事，或許是英國感覺現在組建歐盟倒黴於此時英國的底子好處吧！亦或者說他不對勁的是歐元的發起，畢竟英鎊在此時仍然堅硬。

本覺得歐盟會在洽商中一次性組建起來，但是誰想如許的緊急關頭英國俄然和阿根廷發作戰役牴觸，英國的多數精力都放在阿根廷上，底子偶然歐盟，當然這也有能夠是英國的遲延政策。

國事告一段落，作為約瑟夫的前任大管家，傑姆斯罕見的調侃約瑟夫一句，刹時約瑟夫的神采變得有些糾結、有些哀怨。

“兩邊並冇有多少戰亡職員，主如果交際方麵一向相互推搡著，畢竟阿根廷的氣力……”

說實話，如許的環境約瑟夫是不想看到的，他情願看到海內的企業拚搏，但是奧迪公司不比其他的企業，等閒魯莽不得、賭不得！

固然傑姆斯冇有明說，但是答案在那邊擺著，阿根廷的國力能夠和英國對抗？估計是個阿根廷也不會是英國的敵手，固然英國在二戰中喪失慘痛。

“奧迪公司一向都是中初級車的定義，但是我們貧乏頂端車係，這一次奧迪公司就籌辦收買一個天下級跑車品牌，籌辦以此奠定奧迪公司在汽車行業的職位。”

諾德一向冇有本身的貨幣，如果不是歐盟組建期近並且歐元體係也被提出來並且通過的能夠性很高，估計這一群內閣成員都會堵到約瑟夫的門口去。