節製麵板的節製信號通過量媒體節製盒的mosTIc將信號轉換成光信號通報出去，在這套體係設想時，就已經在軟件裡將前置六碟cd、收音組件、功放等編了號碼，暫定為1、2、3。當需求對阿誰服從模塊停止通報數據時，在通報的時候，所送的光纖數據就已經編了號碼，各個模塊的mosTIc收到數據後，先判定這個數據是否是給本身的，如果不是，那麼，則原封不動的通報到下一個模塊。

而用於mosT的塑料光纖連接線由mosT公用塑料光纜配以合適mosT標準的插針、殼體、殼體蓋、防塵帽、波紋管等構成。利用於初級次的頂級豪華轎車上麵，主如果多媒體文娛體係、gps、車載電話等服從應用，傳輸數據量大、耗損小、度快、抗滋擾強等特性。

“老闆，這套體係叫甚麼名字呢？”最後哈默問道。

而采取的互換機的光纖措置電路，更是不重視音樂細節，因為它們的要求底子就不一樣，它隻需求能讓接電話的人聽清對方說的甚麼內容便能夠了。

葉開記得很清楚，宿世光纖顛末玻璃光纖、石纖維光纖，到最後的塑料光纖才最後定型開端在環球推行、利用。

宿世德國的Bm公司在2oo2年3月上市的Bm7係列中鋪設5o米塑料光纖。這這麼長的光纖體係，包含了兩種數據通報體例：一種是資訊體係的“mosT”，另一種是節製體係的“安然體係臨界電路”。文娛體係mosT采取的塑料光纖長度為7米，安然臨界電路采取的光纖長度為43米。?

先映入視線的是一張龐大的電路板，之以是說是龐大，美滿是和宿世的光纖主機來比較的，宿世的主機都很小巧，有人的一張臉那麼大，現在這個恐怕就有無數張臉拚集起來那麼大了。81中文網

而後，在歐洲起碼有有16個車型采取了mosT通訊體係。

如此浩繁的瑕疵堆積在一起，音質能好得了就怪了。如此另類構造的奇葩光纖體係，實在是讓葉開大開了眼界，怪不得宿世直到塑料光纖問世以後好久，光纖才正式利用到車載文娛內裡。不是冇有人想到如許利用光纖，而是因為此時的光纖實在是在這上麵冇有實際利用的代價！

宿世一套簡樸的mosT體係，包含節製麵板、多媒體措置盒、前置六碟cd機、收音組件、功放等構成。