葉開之以是來到西門，是因為他需求在南丫島建立電站，為本島供電。

葉開在機場會和來接機的公司采購賣力人和一乾狀師，開著幾輛車，浩浩大蕩地向著斯來福淋個人的總部進步。

彆的，除了簽訂電站的和談以外，葉開還將對南丫島周邊的海疆停止填海造6工程，以及修建大型的船埠，當然趁便將南丫島上麵的山頭全數挖空的停業，都會一塊交給他們。

幸虧，香港是和談規定的最火線，固然有些違規，但是隻要不是運到大6，信賴他們花了無數心血和財帛打造的乾係，也會大事化小小事化無。

以是，葉開能夠用扶桑人給本身打工，都不會想和它們建立合夥公司，那樣做事做人太累了，時候都要謹慎，不然哪天被人賣了都不曉得。

當然，葉開的先目標還是在大6，但是就不曉得大6方麵會不會答應葉開獨資建廠當場發賣，有體味的書友可否幫手解答下這個困難呢？感謝！

並且斯來福臨個人除了在德國的總部，在米國和歐洲等其他國度設有很多公司，產品遍及天下各地。出產出來的車床產在汽車、摩托車、航空、航天、船舶、兵器等諸多製造範疇揮著首要感化，此中兵工體係約占斯來福臨機器總數的三分之一擺佈。

他此次過來就是簽訂修建電站的條約的，隻要簽訂了條約，西門纔會派人去南丫島考查，給出詳細的處理計劃以及造價。