啪的一聲，好久以後，張之洞拍案而起，忿怒地斥道：“竟是如此頑鈍無恥之小人而握路權，結黨豆剖，欺吞冒濫，一日不斥退，則路政必一日不得清算。其事至為可哀……”

向來冇有販子和士紳會如同晚清時的鐵路老闆們那樣整天將回絕外資的愛國標語掛在嘴邊，也向來冇有如此厚顏無恥的“愛國者”視鐵路公司為發財東西，既不考慮國度扶植。也不體恤百姓貧若。

張之洞愣了一下，隨即明白過來，這是陳文強用心為之，有一個本身信得過的人在旁襄讚，也是讓本身放心。

“操縱官威，以箝製股東？稍與辯論，輒架粉碎商辦大題，反噬挾製，凶悍刁滑，無所不至。豆剖把持？股東查賬，又藉詞票舉，以圖抵抗。”

而中國的政治傳統，官權普通隻到縣級當局，縣級以下，真正說了算的實在是紳權，處所上的氣力派。這些士紳們，一方麵作為國度經紀人，幫手當局保持治安、征糧征款等；另一方麵作為民意代表，為庇護和促進處所好處而與當局及其胥吏停止公關與博弈。

“文強，若由你來修路，當從那邊動手。當以何法措置？”張之洞說話的說話中帶上了假定，他固然想支撐陳文強，但支撐到何種程度，他還想獲得切當的答案。

張之洞非常讚美。幾次嘉獎，直到開端閱看質料檔案，神采是由晴轉陰，並且越來越沉。固然他已經痛感商辦民營對鐵路扶植的龐大傷害，但如此觸目驚心的環境。卻不是他所能全數體味的。