幾圈跑下來。回到肇端地點，一大幫技術職員帶著各種儀器向二報酬了上來，兩名試車員把兩輛摩托車交給了他們，走到一邊的椅子上歇息喝水，看兩名試車員一臉的笑容。看來此次試車的結果的應當還不錯。

“那航空動力公司如何辦，撤消嗎？”王元卓問道，他對淩世哲的安排並不感到不測，早在前些天，淩世哲就找他談過話，但願他能出任新公司的總裁一職。

看來任何行當都有他辛苦的一麵，試車員看起來的輕鬆，新車呈現都是本身第一個駕駛，但是有幾人曉得這內裡的辛苦。

就在世人說話的當口，第二輪路試已經結束了，這一次可冇有第一次那麼輕鬆了，那兩名試車員包含他們騎的摩托車，滿身都鋪滿了灰塵，乃至身上另有很多的泥水，兩名試車員摘掉頭盔從車高低來，全都怠倦不堪，早已冇了先前的那種輕鬆神態，這還冇有完，他們還要向那些事情職員講訴駕車的體驗和感受，以及在駕駛過程中，車子有冇有呈現甚麼不好的環境。

是以，航空發動機上的螺栓螺母要充分的考慮鎖緊急求，在裝配工藝上也采納了一係列的鎖緊辦法停止防鬆，如利用鎖片鎖緊，利用剛纔一樣的藐小鋼絲鎖緊，乃至是利用自鎖螺母，或是左旋螺母。

此次的查抄測試花的時候非常長，差未幾將近有兩個小時。兩輛摩托車被洗濯以後，彆的兩名試車員代替了先前兩名試車員的事情，開端了第三輪路試，這一次將是真正的路試，對試車員和摩托車來講都將是真正的磨練，隻要過了，初次試車才氣算勝利。