淩世哲接過來。往上麵一看，各項參數要求公然要比航空軸承的要求低多了，公司的氣力完整能夠滿足對方的要求，因而把中間陶成安叫過來，叮嚀道：“看到了嗎？遵循客戶的要求，把各種型號的軸承樣品做出來，送給客戶檢測，給你三天時候能做到嗎？”

“對，主如果葉片加工，包含設想和毛坯鍛造。”淩世哲答覆道。

卡爾.馮.博伊曼拿出一張表格，說道：“我們對軸承的要求是。必須具有耐高溫耐寒耐磨耐腐蝕抗磁電絕緣無油自光滑，以及滿足高轉速的要求。這是詳細的參數要求。”

搞明白了原委，淩世哲也不需求對卡爾.馮.博伊曼等人過分客氣。問他為甚麼要交給我們來做，實在這類風機葉輪最好的加工體例是銑削。用磨削在經濟上並不是很劃算。

玩大型航模的人都是有錢人，錢都多得冇處燒，隻是簡樸看了下，問了導購員幾個題目後，就開支票，“tz001”幾台幾台的抱起走了，把年青的導購員嚇得夠嗆，直歎世上的有錢人真多！(未完待續)

60架a300飛機訂單，會給德國供應多少事情崗亭。光用腳指頭都想的出來。

這是法蘭克福航空展開館以來，簽訂的最大一筆大單，這也是聯邦德國進一步的向美利堅示好，當然為作為歐盟的一員，空中客車公司也不能不安撫，60架a300客機訂單。

卡爾.馮.博伊曼從西裝內包裡拿出一張卡片，說道：“這是我的名片，上麵有我和我秘書的電話，打上麵的電話就行。”

“你好先生，我是德國利勃海爾公司的采購經理，卡爾.馮.博伊曼。叨教你是傑斯特.淩先生嗎？”一名中年走到淩世哲麵前自我先容道。

怪不得他對我這麼客氣，弄了半天對方還是我的供貨商。要曉得利勃海爾的人是很高傲的，想跟他們打交道是很難的，想想後代的張瑞敏就曉得了。

“一個月兩千件。”

“我就是，叨教有何貴乾？”淩世哲伸手與對方悄悄握了一下。

安佈雷拉的展區，前來觀光的人越來越多，淩世哲發明，這些人大多數都是衝著遙控飛機模型來的，另有小部分是衝著微型油動渦噴發動機“tz001”來的，並且還還會扣問關於這一款發動機的很多題目。

兩個半小時後。葉輪被加工了出來，卡爾.馮.博伊曼帶來的人對剛加工出的葉輪做了尺寸上的測量，完整達到要求。並且還是高質量要求。

固然安佈雷拉公司也是國際上的著名企業。但因為淩世哲是華人的原因，這些老牌的跨國公司，或多或少都有點瞧不起本身。也恰是這個啟事，以是在普通性的貿易來往中，淩世哲都是讓艾莉森福斯特安迪.格魯夫等這些白人出麵，如許便能夠減少不需求的費事。

把條約交給艾莉森，在歇息室裡小睡了一會了，發明時候差未幾了。出去叫大師籌辦收攤，成果剛出歇息室。展區裡又來了一波客人。