“你說的冇錯，全數算下來，省內差未幾就需求萬億”，陳康傑說得很輕鬆。

“甚麼是高速鐵路啊？和日本新支線那樣的嗎？”，何婉容也來了興趣，海內此時冇有高速鐵路，但是何婉容還是傳聞過日本新支線的。

“嗬嗬，婉容姐，也無需杞人憂天，等寄父成了市長或市委書記，我就幫他把六水盤的路先修成高速，比現在這條路還要寬一倍，四車道，全封閉式的，車速能夠達到100千米”，陳康傑笑著對何婉容說道。

“是啊，我是這麼建議過，我們省內的經濟要獲得大生長，交通是瓶頸，實在光有公路還不可，起碼還要再修建兩千千米高速鐵路和一千多千米電氣化鐵路，高速鐵路和電氣化鐵路是大動脈，連接各縣的高速公路是骨支線，連接各州裡和鄉村的淺顯公路是收集”，陳康傑說這話的時候很嚴厲，看不出是在胡說，也看不到開打趣的陳跡。

“對啊”，何保國衝動得拍了一個巴掌，“這個設法不錯，他修全省的路能夠冇那氣力，但是修我們市內裡的路，隻需求十多億就能用高速把三個區連接起來，我們市內裡就首要修建通往各村的淺顯門路”，何保國但是曉得陳康傑對歐陽震華的影響力的，他曉得這件事還真有能夠。

“應當冇題目，我到過香港他們公司，很有氣力的至公司，幾十億上百億應當冇題目，年後能夠還要請我去幫手呢，當時候我提一下，摸索下他的觀點”，陳康康不想打擊何保國的主動性，先提早給他一顆放心丸，這也是為本身年後去蘇聯先埋點伏筆，他還希冀何保國幫忙壓服陳啟剛和馬芳琴放他出去呢。

“哇，那很多快啊？我們國度有這技術嗎？”，趙月香先感慨了一句，又有些思疑，她對海內現在的技術氣力有點不信賴。

“這路也是剛通車，你說獲得好聽，全數都修成如許，那很多少錢啊?我都傳聞為了修好這條路，省內裡但是勒緊褲腰帶的”，何保國好歹也是廳級乾部，資訊通達很多，他深知這條路修很多不輕易。

他一問不要緊，但是把開車的司機震驚的不輕，趙月香和何婉容固然不曉得那意味著甚麼，但是聽那數字也很嚇人，剛纔何保國才說這條車下跑120千米就讓省裡勒緊褲腰帶了，那4000千米還不得直接停業。

“現在還冇有這技術，但是我想很快會有的，傳聞鐵道部在研發了,我們國度想做的事情，彷彿還冇有一件做不成的”，陳康傑想撤銷趙月香的疑慮和擔憂，以是才這麼說。

“何書記說得是，這條路還是在趙誌邦書記在任的時候開端修的，我們之前開車到處跑，西南根基上都跑過，路況都不好，我們這條還是西部第一條高品級公路呢”，司機這時候也插話了，能夠是說到他的感到之處，做司機的，到處跑，很多省分的路都體味一些，不過他剛為這條西部第一條高品級公路欣喜一刹時，陳康傑看到他神采就有點陰下來。“還不曉得下一條甚麼時候修呢？傳聞高品級公路很費錢，我們省冇那麼多錢啊”，他有點傷感的說出了前麵的話。

“你能有多少錢啊？你年薪再高，修一條路你一輩子不花你的薪水，也不敷啊”，何婉容對陳抗的豪言誇口但是不屑，這小子明天就隻會畫餅，並且都是一些很丟臉得清的超等大餅。