文天祥他們都曉得一條陸路運輸的經驗，就是本錢太高，而運輸量小。啟事在於民夫的糧食難以處理，自帶糧食運糧食，等運到目標地不但把自帶的糧食吃光了不說，說不定連運輸的糧食都給吃得七七八八了，這是非常讓人頭疼的事。就算采取接力式的運輸體例，本錢也太高。如果然如李雋所說，走海路，能夠處理這一題目。（按：民夫遠途運輸糧食真的會把運輸的糧食吃掉，這在汗青上是存在的。）

新道首要運送一些體輕代價大的貨色，比如象牙，犀牛角，寶貴藥材等。這些物品的代價固然大，但是全部需求量並不太大，用當代經濟學的話來講就是有效需求不敷，這條通道的運輸才氣能夠滿足需求。

“不。”李雋連想也冇有想就反對了，道：“至於運輸一事，我另有觀點。五嶺險阻，自古號稱天險，難以超越，再加上南邊氣候暖和，雨季長，門路泥濘，運輸的時候很長，本錢昂揚。再者，嶺南之地和閩南多幛氣，民夫很輕易中毒，有損安康，不人道。我決定，運輸就走海路。”

象糧食這類不管王公貴族，富商富商，平頭百姓都需求的餬口必須品，需求量很大，臨安作為主疆場，形成無數的災黎，這一需求就更大了，能夠說已經達到了天文數字，如果從梅關運送，本錢太高，見效甚微。如此大範圍的運輸，底子就接受不了。顛末考慮後，李雋決定走海路，時候短，運量大，更首要的是不給百姓增加承擔，能夠讓不堪其苦的百姓獲得喘氣的機遇。

文天祥不愧千古名臣，甚麼事情老是想到頭裡去，頓時提示李雋道：“皇上，戰役一起，北方物質貧乏，大量的物質需求從南邊征調，臣覺得應當抓緊籌辦車、馬、民夫，補葺門路，以便物質從五嶺向北運輸。”

李雋點頭道：“履善所言不無事理，朕決定走遠洋線路，不要分開海岸太遠，一旦遭到進犯，能夠向四周的港口停靠，獲得庇護。以是，沿岸的港口都要補葺，加強防備工事。不過，這不是底子的處理之道，重修水軍，獲得製海權纔是上上之策。各大船廠要開滿工，加快戰船的出產，我們必然要在最短的時候內重修水軍。

陳宜中所言是真的，焦山一戰後，南宋水軍喪失慘痛，元朝水軍處於絕對上風職位，以伯顏的奪目絕對不會給南宋運輸物質的機遇，必定要實施打擊。

陳宜中不無遺憾隧道：“不過，朝庭冇有可供禦貨的港口。焦山一戰後，蒙前人建立了水軍的絕對上風，是不會給我們機遇的，本來處於杭州灣的港口將不能再利用。”（按：杭州灣一說在宋朝是冇有的，為了讓讀者更好的瞭解，不消去查汗青輿圖，我就用當代名了。）

陳宜中現在方纔領教到李雋的可駭處，事無大小均在他的計算當中，心機之周到已經到了讓人生畏的程度，道：“皇上存候心，臣必然做到。”

李雋一貫以為“開通的多元化調和社會”能夠使百姓獲得很好的福祉，他的施政老是那麼溫馨，富有情麵味。

頓了頓，道：“從臨安開端，修一條公路，通到寧波城，再向東，通到寧波港。如此一來，江南之地的特產能夠通過寧波港運到廣州，再裝船銷往外洋。南邊的物質能夠暢行無阻地運光臨安。”

李雋接著道：“善莫以藐小而不為，用飯穿衣看似平常，實則是甲等大事。海南黎族女子善紡織，能夠紡織棉布，宜中你到了廣州，當即安排人手出產紡車，請黎族女子當徒弟，培訓一批諳練工，把棉花織成布，做裁縫服，運光臨安來。將士們和災黎的冬裝就希冀你了。”