新道首要運送一些體輕代價大的貨色，比如象牙，犀牛角，寶貴藥材等。這些物品的代價固然大，但是全部需求量並不太大，用當代經濟學的話來講就是有效需求不敷，這條通道的運輸才氣能夠滿足需求。

五嶺是由大庾嶺、騎田嶺、萌渚嶺、都龐嶺、越城嶺構成，梅嶺故道在大庾嶺東段，全長三十千米，路麵寬一丈，是廣東與本地聯絡的必經之地，成為南北經濟的大動脈。秦始皇同一中國後，決定對嶺南用兵，開辟嶺南之地，為處理糧食運輸題目，命令開鑿山道。到了唐朝，一代名相張九齡實地考查後發明古道年久失修，已經不能滿足經濟生長的需求，上書唐玄宗發民夫開鑿出這條新道。

文天祥他們都曉得一條陸路運輸的經驗，就是本錢太高，而運輸量小。啟事在於民夫的糧食難以處理，自帶糧食運糧食，等運到目標地不但把自帶的糧食吃光了不說，說不定連運輸的糧食都給吃得七七八八了，這是非常讓人頭疼的事。就算采取接力式的運輸體例，本錢也太高。如果然如李雋所說，走海路，能夠處理這一題目。（按：民夫遠途運輸糧食真的會把運輸的糧食吃掉，這在汗青上是存在的。）

文天祥不無擔憂隧道：“我們能夠把防備工事修得很堅毅，能夠很好地製衡蒙古水軍。臣擔憂，如果蒙古水軍繞過寧波港南下，去進犯我們的運輸船隊的話，結果會非常嚴峻。”

頓了頓，道：“從臨安開端，修一條公路，通到寧波城，再向東，通到寧波港。如此一來，江南之地的特產能夠通過寧波港運到廣州，再裝船銷往外洋。南邊的物質能夠暢行無阻地運光臨安。”

陳宜中現在方纔領教到李雋的可駭處，事無大小均在他的計算當中，心機之周到已經到了讓人生畏的程度，道：“皇上存候心，臣必然做到。”

此次禦前集會，李雋環繞即將到來的臨安保衛戰停止了全方位擺設，觸及到軍事、經濟、貿易、科技、教誨、民生、民權等方方麵麵，其影響是深遠的。能夠說，這是李雋達到另一時空以來公佈的施政綱領，自此今後，在他治下的中原慢慢向他推許的“開通的多元化調和社會”方向生長。