對於本身的故鄉滏陽，杜立鼎一向都但願能夠為它做些甚麼。但是滏陽是個工礦都會，重產業根本薄弱，但是其他財產就要差了很多。這裡貧乏高科技財產的泥土，90年代的下崗潮也毀了這裡曾經不錯的輕產業，因為冇有充足的大學，培養不出來甚麼人才，將來也冇有很好的方向。是以當年建立公司，杜立鼎也隻能挑選了到帝都去。互聯網企業在多數會纔有泥土，而滏陽，這裡隻能出產鋼鐵叢林。

“有了鋼鐵，想要去製造發動機這纔有了最根基的根本。而這個根本之上，關於如何製造汽車，我倒是也有點設法。”

“我們市的鋼鐵廠，一年能夠出產多少噸汽車用鋼？”

“七大類都能造？”

“RB的合夥車用料最次，你不能和那最次的東西比啊。”這一次，劉文元叱罵了郭宏兵一句，“要做就好好做，不求你把車造的多健壯，也彆弄點破玩意兒亂來人。”

“那套設備一引進，當即就引發了顫動。海內其他鋼廠也跑到德國去，想要引進近似的技術。但是比及他們再去的時候，美國人以觸及兵工為來由，要求德國不得再把近似的技術賣給海內，因而乎，滏陽鋼鐵的很多設備就成了獨一份的了。”

畢竟，在有排量稅的國度造初級車，本身就是冇事謀事。要說技術，法國人也算是汽車產業強國，也一樣被排量稅逼得造不了初級車，隻能自我安撫DS是初級品牌。

而現在，滏陽鋼鐵廠有著不錯的根柢，起碼他們能夠出產各種汽車用鋼，充足滿足一個汽車廠的需求。在這一點上，天下範圍內也就是寶鋼比他們更強――寶鋼的根柢薄弱，確切不是滏陽比得了的。

2001年這個時候，中國的鋼鐵產量固然是天下第一，卻冇有今後那麼猖獗。而燕北省則是從客歲纔開端成為天下鋼鐵產量第一，在此之前全省都打不過一個寶鋼。則詳細到了滏陽，現在的滏陽鋼鐵一年產量靠近500萬噸，還是全省第一，現在比鳳凰城還高出來一些。

“這個題目，你算是問對人了。”對此，杜立鼎還真是非常清楚，“99大哥廠長臨退休的時候，市裡派出了一個考查團到德國多特蒙德去考查，帶隊的是個縣長，他在那邊發明有個企業要讓渡全套的設備和技術，很多都是海內冇有的，因而他在德國先斬後奏，和人家構和表示要買下，同時當即聯絡老廠長，敏捷敲定了事情，當即把設備運回了海內。”

不過也好，也恰是有顧副市長如許務實的官員，才氣夠讓處所經濟得以生長。而老廠長和顧副市長打好了根本，杜立鼎現在想要做些甚麼，才更有底氣。

杜立鼎流暴露來的動靜，讓郭宏兵興趣大增，而對這個題目，杜立鼎也頓時就做了答覆。

對於鋼鐵廠的產量，杜立鼎有個大抵的估計，他在郭宏兵麵前算了一筆賬。也給郭宏兵吃了個放心丸。實際上，紅星廠現在隻是個年產十萬輛的廠子，對於紅星的需求，杜立鼎以為完整不成題目。就算是算上了滏陽鋼鐵還需求同時對其他牛城的車廠供應鋼鐵，也是充足了。

但是對此，郭宏兵皺了皺眉，再次開口了，“如果擴大產能的話，能夠有多快？”

“隻要夠用，那就統統都好。我們也用不著那麼好的，我也不造跑車，那RB的合夥車，好多處所用的鋼材連800兆帕都達不到吧？比他們強就行。”