“建立一套公事員軌製。公事員的產生，由公開、公允、公道的測驗登科，任何百姓，都能夠插手，不管他是那一個黨派、信甚麼宗教、不分種族，隻要有才氣，都能通過測驗，進入到公事員步隊中來。”

如果說之前的告白是一石激起千重浪，杜克嘗試室放出來這一大殺招，更象一座山丟進水池裡，驚天動地。那四間小企業的老闆，差點樂暈疇昔：我向上帝禱告了很多年，上帝終究聽到我的聲音了嗎？

這100名年青的小夥子來到美國後，由容閎先生安排進美國的幾間大學學習對應的交際、國防、教誨、差人、民政、司法、財務、人事、交通、農業、產業、文明、衛生等等專業課程內容。原定於在1881年10月建國，但在學習過程中，世人發明學習一個成熟政治體係的辦理經曆，不是一朝一夕的事，不是短時候內所能完成的，故此決定推遲至1882年12月再行建國事件。陳承宇當然是舉手同意。

“統統公事員在政治中保持‘中立’，不得參與任何政`治`鬥爭，公事員不是政治官員，他們是實施國度付與辦理公眾的職責，公事員在事情中冇有呈現錯誤、冇有嚴峻違法犯法行動，公事員必必要蟬聯，在公事員退休之時，當局應發放退休金等福利，當局要供應公事員應急存款，公事員家庭呈現困難，比方家眷病重等突發環境，經考覈實，當局應賜與存款，或是由當局報銷醫療用度。”

“傑克，你們他媽的害死我了。”一間辦公室裡，二十多個鋼鐵廠老闆和幾間造船廠的老闆在相互抱怨。

這件事給陳承宇提了一個醒，質料材不能捏在彆人手裡，鋼鐵必須自給自足。欽州的鋼鐵廠太遠，運一趟質料需求二十天；巴西的鋼鐵廠產鋼尚需光陰，想來想去，隻要尼日利亞最合適，一是質料充沛，有鐵有煤；二是近美國，鋼鐵能夠直接運回詹姆斯河的杜克造船廠，船用大戶隻要還是美洲和歐洲居多，杜克造船廠是主力。

“抱愧，我健忘了這件事。看來是有人眼紅我們啊，想打壓我們，嗬嗬，很好，很好。好吧，你放心忙你的吧，能造多少就造多少，鋼鐵的事，我來想體例。不出一個月，我包管有人乖乖把鋼鐵奉上門來。”

陳承宇回到杜克造船廠已是下中午分，船廠廠長傑克遜愁眉苦臉地驅逐了陳承宇一行，陳承宇曉得傑克遜廠長愁甚麼，就安撫說道：“不就是少了員工嗎，招人就是，劈麵的杜克詹姆斯農場不是有很多小夥子嗎？招人就行。”

第二天開端的一個月以內，杜克造船廠在各大報刊登載告白，內容是杜克造船廠因為造船用鋼鐵嚴峻完善，美國鋼鐵企業有力滿足杜克造船廠的需求，擺在杜克造船廠前麵的有三條路：

“請說！”

“那就增加船廠吧，為甚麼不擴大多建幾個船廠呢？”

一是訂購英國鋼鐵；二是將在他國製作造船廠，操縱他國的鋼鐵造船，比方軒轅聯邦共和國；三是杜克個人公司將在美國扶植一座天下上技術最早進的鋼鐵城，年產鋼量將是全美彆的鋼鐵廠產鋼量的總和還要多。

杜克迼船廠的買賣太好了，引發了同業的妒忌，幾個造船廠一通同，都以為是杜克造船廠搶了他們的買賣，再跟鋼鐵廠老闆一籌議，用限量的體例，詭計迫使杜克造船廠就範，以達到進步鋼鐵代價的目標。兩邊一拍即合，設了一個局。卻被人家不費吹灰之力就破開了，趁便敲一悶棍。冇有一個回合，就被人家斬於馬下。