運城便是一個極好的例子，此處古名潞村，厥後那海德俊將鹽運使署移到了潞村，起名鳳凰城，至明清期間，因為鹽運使署設置在鳳凰城，便改名為運城。運城因鹽得名，因鹽勃興。

一

這話說得確切是精煉到了頂點，難怪大明朝的海上私運向來都是屢禁不止，有這等暴利，禁得了纔怪！

這也就是所謂的“葉淇變法”。

但是這事兒，實際操縱起來，實在非常期間不靠譜的。

乃至有的販子手中持有二十七年前頒佈的鹽引冇法兌現，以鬆江為例，英宗正統年間有待當局支鹽的鹽引就多達六十多萬引。成化十四年，又呈現了大同各邊鎮城池草豆不敷，開中長蘆、河東鹽引而無人上納的局麵。弘治二年因無鹽可支，明朝廷就答應鹽商采辦灶戶正課以外的餘鹽以補正鹽之缺，成果引發私鹽眾多，天下墮入“民日貧，財日匱”的窘困局麵，因而纔有了葉淇變法。

當然，這隻是官麵上冠冕堂皇的說法。

“開中法”變更起了大師的主動性，但是久而久之，糧食陳腐，多得吃不了，且河東產鹽量有限，逐步販子手裡開端持有大量的空引，在河東兌不了現，成為社會一大弊端。這迫使朝廷二次鼎新開中法。販子今後不消向邊關運送糧食，能夠交銀子調換鹽引。對於大師手中持有的空引，當局編成十組，分十年一一兌現，每年兌現一組。兌現後，不但能夠在河東支鹽，並且能夠到天下各大鹽場支鹽。

此製的建立，標記取邊餉籌個人製由物物互換到了銀物互換，大小也算是個進步的。

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葉淇的鹽法竄改，將本來的開中製變成開中折色製。變法的首要內容，就是將本來到邊區納糧，變成直接交錢，以調換鹽引。換句話說，折色製與開中製的分歧之處在於，籌集邊餉的體例分歧，前者以白銀為中間，後者以什物為中間。

一旦有恰當的利潤，本錢就膽小起來-如果有百分之十的利潤，它就包管被到處利用；有百分之二十的利潤，它就活潑起來；有百分之五十的利潤，它就鋌而走險；為了百分之一百的利潤，它就敢踩踏統統人間法律；有百分之三百的利潤，它就敢犯任何罪過，乃至冒絞首的傷害。

至於海鹽的利潤，那就更不消說了，固然鹽不貴，但倒是人的餬口必須品，需求量大且市場永不乾枯。並且海邊曬鹽，海鹽的如價又是低到了一個嚇人的程度，是以鹽業古來便是暴利行業，自漢武帝鹽鐵專賣以後，非論哪朝哪代，都是將其作為當局把持型的朱元璋式的政策――看似絕妙，實則冇法悠長，光陰一長，便會從善政變成大大的惡政。

之前的時候，販子直接把糧食運到了邊關，交到了本地官府的手中，過程固然龐大，路途固然悠遠，但是承擔是壓在了販子的身上。而在這麼艱苦的環境下他們還肯運糧往邊關調換鹽引，那就申明此中定然是無益可圖的，並且利潤不小。若不然，誰會這麼傻？販子運量，起碼冇有大小官員，各級官吏的層層剝削，而邊關的糧食，也能夠獲得保障。而鼎新以後，販子們實際上就是費錢買鹽引，然後當局拿這筆錢去買糧運糧――實際上這當然是不成能的。錢進了官府的手裡，進了那些贓官貪吏的手裡，想讓他們拿出來，那可比登天還難。倒是各級官吏，趁著這個機遇，大發亨通。糧食要運到各個邊鎮，那得過一層層的手，好處就被一層層的分潤，如許形成的最直接的結果就是――邊關將士們拿到手的糧食，越來越少。而朝廷多了對邊將的這一層鉗製，文官職位越來越高，武將職位就越來越低。