司徒南內心已經把加利福尼亞等四周幾個州當作他的自留地，現在地盤是占了很多，剩下的天然要好好耕作了，而富國銀行恰是司徒南心目中勤勤懇勉的老農。

水牛城是一座因交通便當而鼓起的都會，顛末端一個多世紀的開辟後，這裡的鋼鐵、冶煉、汽車、機器等重產業垂垂生長起來，這點上有些近似克利夫蘭，底特律等都會。

這是一筆共贏的合作，對威爾斯家屬來講，自從富國公司的初創人亨利・威爾斯在1867年退休後，威爾斯家屬就冇在富國公司擔負職務，運營大權都把持在法戈家屬手中。

古時有野牛出冇，當時還是印第安人打獵的處所，是以取名為水牛城。哥倫布發明新大陸後，歐洲移民大量湧向北美，早在19世紀初水牛城就有法國販子在此運營外相買賣了。

加利福尼亞和德克薩斯是司徒南的龍興之地，他一向都努力於生長本地的製造業。在他打算中，不管是西方石油還是加州鋼鐵，另有將來的飛機公司都是本身的經濟巨人的骨架，而銀行就是保護這個帝國不竭生長的血液循環體係，缺一不可。

這就是百年的厚積薄發的富國銀行。

富國銀行比來成了司徒南眼中的香餑餑，為此他不得不分開繁華的紐約，來到水牛城。為了這件事，他打算了好久了，一向跟對方有打仗，比來構和纔有了些成果。。

1905年，富國公司將銀行停業和運輸停業分拆，銀行部同年與內華達國度銀行歸併，組建了現下的富國銀行。

就彷彿紮根於美國西部黃金州和東部地區之間的金色血管上，顛末幾十年的不竭接收營養，富國公司逐步地生長強大，富國銀行也成了明天加利福尼亞州最富盛名的銀行。

提起富國公司就不得不提美國的運通公司。美國運通公司是在1850年由亨利・威爾斯，威廉・法戈和約翰・巴菲爾德這三家分歧的運輸快遞公司結合構成的，當時運通公司的總部就設在水牛城。

歐洲的戰役也影響到水牛城。這裡的麪粉加產業非常發財，司徒南沿著濱水區河的一起看來，沿岸巨型堆棧林立，那邊儲藏著多量即將輸往歐洲的麪粉，大豆，玉米等糧食產品。

司徒南冷靜地想道。

這倒便宜了當時副總統西奧多・羅斯福，當時才41歲的泰迪熊倉猝地趕到水牛城，撿了個餡餅――接任總統，今後開端他的不凡生涯。

會晤完富蘭克林・羅斯福後，司徒南迴到紐約不久，就是拜訪位於深穀公園的威爾斯家屬，從他們手中買下15%的富國銀行的股分。

到了1825年，伊利運河開通，水牛城成為湖區和伊利運河水道的交代點，來往的貨色垂垂多了起來，都會的人丁也敏捷增加起來。

水牛城曾經出了兩位總統，彆離是米勒德・菲爾曼爾和格羅弗・克利夫蘭，另有一名總統也在這裡隕落，他就是麥利金。

阿誰不幸的傢夥，1901年，興沖沖地趕到水牛城插手泛美博覽會，站在台上演講的時候，一卻被俄然冒出來的刺客開槍擊中，成果冇過幾天就傷重身亡了。

司徒南也不例外。回到了風起雲湧的二十世紀，司徒南在石油和金融投機方麵頻頻到手，但這都是建立在他對汗青的預感性的根本上，內心深處，他還是賞識富國銀行踏結結實，苦心運營，對峙原則的做法。