司徒南冇籌算本身去辦理汽車廠，一時找不到合適的人選，隻能停止財務清理，公司臨時由本來的辦理層在運作。

不曉得是不是如許，法國人恨上了飛機，應當說是德國佬的飛機，戰後竟然把德國佬的飛機都拆開了，劈開當柴燒！德國佬，彆想在具有飛機！

提及來這真是個輕視無處不在的期間啊！客輪上都不肯讓黃種人做甲等艙，即便是司徒南出了高價的錢船務公司都不肯承諾。開端為了儘快上船，避開洛奇，司徒南一夥人趕著上船，倒是不計算。司徒南倒是能夠做了甲等艙的票，但何仙姑和徐舟洋，宋美齡卻隻能呆在二等艙裡，這還是司徒南爭奪來的。

彷彿愛因斯坦也是個發散思惟很短長的人？

同時徐舟洋還帶領人馬到東部的芝加哥，底特律都會去挖人，目前東北部的重產業根本最好，技術最早進，出產最發財，鋼鐵中間，汽車中間，造船中間都在東北部產業區。

不幸的法國人，本來他籌辦了兩把手槍，擺佈開槍，雙腳駕駛，為此他苦練了好久，就是籌辦給德國佬一個經驗。

至於跑到彆的處所去投資，以司徒南的氣力還不敷以把手伸進彆人的地盤去。還在司徒南的催肥之下，加州鋼鐵公司模糊有些鋼鐵巨擘的範兒了。

嗯，詳細的實際嘗試司徒南做不來，但大抵的意義他還是曉得的，貌似找個“槍手”潤潤色，清算出來，“哥們，記得署上我的名字，大夥一塊頒發”，豈不是成為了甚麼首位獲得火藥獎的華人！

“真是故意栽花花不開啊！徐舟洋啊，你走寶了，到時娶不了**脆，彆怪哥們不關照你啊！”瞥見徐舟洋不來電，司徒南也息了這個惡作劇的動機。

不過還冇有升到最高點，起碼要比及美國宣佈參戰後才兜售套現，在這之前，還是忍耐等候吧。

流水線出產汽車的體例確切是一個非常了不起發明，它能夠使進步勞動出產率，降落本錢，哪怕t型單輛利潤少，但仰仗著比敵手多幾倍的產量，福特汽車還是生長敏捷。這也是為甚麼福特有底氣把t型車賣到兩三百美圓朝價的啟事。

人啊，老是風俗舒暢的享用！

“史東尼，你可真有閒情啊！”徐舟洋看著寬廣的大海，開暢地笑道。

這多大的成績啊！高傲吧！？說不準能活到81歲的時候還能夠娶個18歲**脆的小mm呢！有15,13的最好！

這方麵浪漫的法國人喝喝咖啡，調戲一下巴黎的婦女還行，還是德國佬漢斯玩弄機器比較短長，他們在飛機前頭裝了個射擊調和器後，機槍能夠從飛機前頭髮射槍彈了。

跟福特的t型車比擬，通用的彆克汽車做得比較豪華點，賣相也好點，比較輕易讓司徒南接管。家裡也有兩輛在他眼裡一點也不豪華的豪華彆克，開一輛，放一輛，值得保藏。

不過t型車賣得便宜，也皮實，以是很多美國老百姓都喜好，特彆是農場主常常開著t型車把田裡收成的土豆玉米等作物拉到城裡去買。傳聞拉豬的也有，不過司徒南冇見過。

如果不急於求成，有耐煩在加州辛苦運營十幾二十年的話，估計成績不會差，畢竟洛杉磯的潛力擺在那邊。”

獨一有點竄改的就是司徒南建立了一個內燃機公司，名字叫做康明斯動力，嗯，康明斯這個名字司徒南很喜好，以是就借用過來了。