要曉得以沈首富現在的著名度和人氣，吊打那些影視名星是豪無爭議的。

隻要不消考慮錢的題目，出來旅遊實在還是挺不錯的。

插手交換會的有當局官員，也有行業專家。

要去也得過一陣子，現在去不太好。

家裡出去一隻螞蟻，能夠冇人會重視。

形狀有點像觀點車，楔形車身和近似剪刀門的設想，前包抄的外型有點誇大，讓整台車充滿了激烈的活動氣味，配色也非常大膽，車頭和車尾均采取了顯眼的橙色，而中間車身部分則是戰役灰色，有著很強的視覺打擊力。

好車是好車，但這玩意隻能當個玩具，冇體例當平常東西用。

這跟國境外本錢到大陸投資是一樣的戰略，找地頭蛇合作。

吃個午餐，插手個酒會天然處理不了題目。

為沈首富量身打造一台環球獨一無二的座駕就是個不錯的挑選，花的錢未幾，還能亮一下肌肉，一舉兩得，比純真的打告白，結果可要好的多了。

這個纔是核心。

淺顯人感興趣的未幾，寶馬給沈老闆打造的座駕值多少錢是獨一一個。

留下幾個商務團的專業人士持續跟進，沈輝飛往慕尼黑，應邀觀光了寶馬總部，並在品牌體驗中間的寶馬博物館與寶馬辦理層合影紀念，最後寶馬董事長齊普策代表寶馬個人贈送了沈老闆一台寶馬為了記念克服新冠疫情而打造的環球限量版跑車。

奧拉夫又問了幾個題目，沈輝都照實答覆。

星海投資要想深耕德國市場，就必必要找一家地頭蛇合作。

“如果年青三十歲，我必然要跟沈先生交個朋友。”

小道動靜。

這類事需求一個過程，不是一天兩天就能有成果的。

對於這位來自東方的新任天下首富，本錢主義國度的元首們無不報以很大的獵奇，敵友先不說，能在環球金融投資範疇獲得這麼大的成績，即便是發財國度的元首，也都想見一個這個不到三十歲的傳奇，就像二十年前蓋茨訪華時，很多當局高官都想見一見當時的天下首富蓋茨，而跟蓋茨比擬，沈老闆締造的財產神話還要更加傳奇。

星海汽車公司跟不跟寶馬合作，跟他們更是冇關毛錢乾係。

以是，在法蘭克福呆了三天後，沈輝就飛往柏林。

熊瞎子要出去，就得謹防死守，因為這玩意粉碎性太大。

奧拉夫問：“沈先生對投資回報的希冀是甚麼？”

比較光榮的是張金花和黃媽都不暈車，不然的話會相稱費事。

在柏林呆了七天，見了很多政要，深切表達了一番星海投資在德國投資的初誌，收成了很多美意，成果卻杳無訊息，沈輝也不籌辦再等下去了。

沈輝冇想過，給他一個億他乾嗎？

第二個話題是，有媒體猜想，星海投資的全資控股子公司，星海汽車公司是不是要跟寶馬合作，這個猜想一樣有不小的市場，但得不到證明，兩邊都冇迴應。

一起還算不錯，累了就歇息，不想玩了就趕路。

奧拉夫對沈老闆報以極大的熱忱。

副總理奧拉夫也列席了交換會。

人家蹭的光亮正大，這是陽謀，一樣也是對他這個新任天下首富的一種承認，有甚麼不對勁的，再說寶馬給他打造的這台車也確切不爛，看得出是花了心機的。

有懂行的算了算，這如果運到海內，怕不是得三千萬往上。