受邀而來的媒體昌大報導了這一首要事件，並很快傳回了海內。

這類事需求一個過程，不是一天兩天就能有成果的。

傳聞環球僅此一輛，獨一無二。

淺顯人感興趣的未幾，寶馬給沈老闆打造的座駕值多少錢是獨一一個。

奧拉夫問：“沈先生對投資回報的希冀是甚麼？”

人家蹭的光亮正大，這是陽謀，一樣也是對他這個新任天下首富的一種承認，有甚麼不對勁的，再說寶馬給他打造的這台車也確切不爛，看得出是花了心機的。

出去一隻貓，能捉老鼠就留下，不能捉就滾蛋。

熊瞎子要出去，就得謹防死守，因為這玩意粉碎性太大。

沈輝在演講中指出：“德國事歐洲最大的經濟體，廣漠的市場、完美的法規、健全的體係、一流的本質，讓德國成為了投資者的聖地，環球經濟一體化的期間，是開放創新與合作生長的期間，星海投資情願參與到德國的生長中來，與德國的金融機構一道，促進金融市場的不竭繁華，實現合作共贏……”

沈輝非常謙善。

當然，是不是實話那就隻要他曉得了。

沈輝前後拜訪了聯德聯邦對外商務部和聯幫金融羈繫局，三天後，又插手了一個當局構造的投資交換會，在會上代表星海投資做了長達半個小時的投資演講。

插手交換會的有當局官員，也有行業專家。

小道動靜。

請沈老闆打告白做代言，代價淺顯人冇法設想，估計寶馬也請不起。

而身為當事人的沈首富，一樣也很不測。

奧拉夫對沈老闆報以極大的熱忱。

沈輝不敢粗心，道：“我們的魁首說過，人類是一個運氣共同體，我但願星海投資的本錢能夠辦事於人類社會生長和科技創新，星海投資作為一家環球化的金融企業，站在環球生長角度，即便星海投資是一家中國企業，我也但願星海投資能為人類社會生長和產業及科技生長做一些該做的事情，這是我在德國投資最大的初誌。”

奧拉夫道：“沈先生對國際貨幣和金融衍出產品的走勢判定令人佩服，能說說你是基於甚麼來判定貨幣彙率和其他金融衍生品代價走勢的嗎？”

不得不平氣這些跨國巨擘們的目光，藉著他的熱度蹭了一波免費的告白，支出的僅僅是一台兩百多萬的車罷了，比擬寶馬天文數字般的告白費，的確不值一提。

有懂行的算了算，這如果運到海內，怕不是得三千萬往上。

就算運歸去，估計也是當保藏品的命。

要去也得過一陣子，現在去不太好。

車庫裡那台拉法好久都冇動過了。

環球就這麼一台，不貴也分歧適寶馬的品牌職位。

以是，在法蘭克福呆了三天後，沈輝就飛往柏林。

以是在簡樸見了個麵後，就讓陶倩帶著家人去轉，而他則拜訪了德意誌銀行CEO克裡斯蒂安，並與克裡斯蒂安共進午餐，早晨又插手了克裡斯蒂安構造的一個酒會。

沈輝冇想過，給他一個億他乾嗎？

這個猜想還是比較公道的，以沈首富的身家，買台最貴的寶馬，也跟買台玩具車冇有多大辨彆，寶馬想蹭沈老闆熱度，如果弄個幾百萬的車那也太掉份了。

好車是好車，本性是本性，但如許的車維修也非常費事。

德國算是歐洲最大的經濟體，屬於外向型經濟體，對外資的管束還是很寬鬆的，當然這隻是表示上，除了環球化的金融市場，中資企業在西歐發財國度投資，會碰到各種百般的費事事，行業法規的限定，來自官方的壓力，都是繞不疇昔的坎。