而身為當事人的沈首富，一樣也很不測。

而大多數網民們比較感興趣的是，寶馬給沈老闆打造的座駕值多少錢。

請沈老闆打告白做代言，代價淺顯人冇法設想，估計寶馬也請不起。

與此同時，家人們在法蘭克福玩了三天後，也踏上路程，冇坐飛機，而是駕車從法蘭克福南下，先去海德堡，再去斯圖加特、慕尼黑等都會，繞德國跑上一圈，最後從杜塞爾多夫解纜前去荷蘭，詳細時候不定，要看詳細環境，首要人不能太累。

固然被蹭了一波熱度，不過沈輝也冇不對勁。

不得不平氣這些跨國巨擘們的目光，藉著他的熱度蹭了一波免費的告白，支出的僅僅是一台兩百多萬的車罷了，比擬寶馬天文數字般的告白費，的確不值一提。

奧拉夫道：“沈先生對國際貨幣和金融衍出產品的走勢判定令人佩服，能說說你是基於甚麼來判定貨幣彙率和其他金融衍生品代價走勢的嗎？”

要去也得過一陣子，現在去不太好。

“回報呢！”

要曉得以沈首富現在的著名度和人氣，吊打那些影視名星是豪無爭議的。

對於這位來自東方的新任天下首富，本錢主義國度的元首們無不報以很大的獵奇，敵友先不說，能在環球金融投資範疇獲得這麼大的成績，即便是發財國度的元首，也都想見一個這個不到三十歲的傳奇，就像二十年前蓋茨訪華時，很多當局高官都想見一見當時的天下首富蓋茨，而跟蓋茨比擬，沈老闆締造的財產神話還要更加傳奇。

交換會結束後，奧拉夫伶仃會晤了沈老闆。

插手交換會的有當局官員，也有行業專家。

德國算是歐洲最大的經濟體，屬於外向型經濟體，對外資的管束還是很寬鬆的，當然這隻是表示上，除了環球化的金融市場，中資企業在西歐發財國度投資，會碰到各種百般的費事事，行業法規的限定，來自官方的壓力，都是繞不疇昔的坎。

絕大部分人以為，不會低於一千萬，獲得了多數人的承認。

同時，新車前後輪轂的色彩也不一樣，非常本性。

奧拉夫問：“沈先生對投資回報的希冀是甚麼？”