之後果為冇有帆海圖（鄭和的海圖被燒燬，並且鄭和是沿大陸架飛行，彎路走得太多，並分歧適現在的水兵）以是固然明軍海軍強大，卻也隻敢在南洋四周打轉。

這條海路航路，是在蘇伊士運河開通之前，亞歐來往的最好海上航路。

一口氣賣出了三十艘即將淘汰的二手貨，並賺取了足足六百萬兩白銀，可劉孔昭卻高興不起來，真正的大頭，以及左相大人提出的要求，他但是一件都冇辦成呢。

現在有英國人跟荷蘭人這兩個海上強國的帶路，南洋海軍恰好藉此機遇，繪製最新的帆海圖，也就是荷蘭水兵跟英國水兵所走的遠洋線路圖，既：從馬六甲海峽出來，不顛末孟加拉灣，而是直接高出印度洋，先經斯裡蘭卡，然後從斯裡蘭卡往西南邊向飛行，走最短的間隔，進入南非好望角，穿過好望角，一起北上，便能到達歐洲。

好吧，數量取勝的觀點，還是目前各國水兵的支流思惟，噸位致勝的期間還冇到來...........

現在英荷兩邊氣力，正處於一個奧妙的均衡中，一旦這類均衡被突破，另一方絕對會墮入絕境，而大明調派的艦隊，就是突破這類均衡的終究籌馬。

“你是說，調派能做決定的使臣，出使歐洲各國？”李鴻飛問道。

厥後葡萄牙式微，荷蘭販子又從葡萄牙人手中，偷來了遠航東方的帆海圖，使得荷蘭人成為了聞名的“海上馬車伕”。

英國報酬了獲得這張帆海圖，不得不向葡萄牙人支出非常昂揚的酬謝。

李鴻飛的目標是馬六甲與羊毛，而這兩樣東西，都必須在英荷戰役膠著的環境下“趁火打劫”，故而他也感覺不能拖。

“阿誰大師夥？哈哈..........中原人膽量太大了，竟然為了增加火炮數量，而造出如此龐大的怪物。固然它飛行的速率確切挺快，但你不曉得，體型越大，越輕易成為射中的目標嗎？”荷蘭人笑著說道。

最不濟，構成一夥海盜，專門劫奪來回歐洲的商船，坐收漁翁之利，也會讓這兩國賺的盆滿缽滿。

最最可駭的是，這支艦隊的批示官，便是兩年前，批示福建海軍攻入台灣，迫使荷蘭、西班牙、倭國人簽訂投降和談的將軍――鄭經。

紅夷大炮與弗朗機後裝火炮，都是葡萄牙人幫手帶過來的，能夠說兩國之間，已經有了軍器貿易來往。

隻要獲得了帆海圖，大明海軍才氣真正進入大帆海期間，才氣正式參與外洋殖民打劫...........

再加上葡萄牙人，幫大明將本來荒無火食的澳門，打形成了本地地區相對繁華的貿易港口，明朝理應做出一番表示。

但在荷蘭人眼裡，這實在不算甚麼，耐久與大明海軍交兵的荷蘭人，發明大明海軍固然很強，可他們的海戰經曆，倒是非常稚嫩，隻是仗著設備的上風罷了。

“那.........要不讓他們先歸去，等稟瞭然各自的國王，在做決定？”劉孔昭扣問道。

葡萄牙與西班牙，說白了就是來烘托的，但人家既然跑腿，總不能白手而回吧。

“另有一點，我們的新一代蒸汽戰艦，航速已經達到了十五節，按照以往的海航經曆，頂多三個月就能到達歐洲。”李定國彌補道。

固然英國人與荷蘭民氣裡，仍舊各懷鬼胎，但當明朝派出遠洋艦隊後，船上帶路的英荷兩國使臣，卻可貴保持了分歧。