敖德薩級大型戰列艦：排水量10600噸，艦長132米，艦寬17.8米，均勻吃水6.2米，最大吃水6.8米，設想馬力12200匹，航速16.5節，續航力6000海裡/10節，載煤量1800噸。主炮口徑:320mm/L40兩門，前後主炮各一門。副炮，10門150mm，57mm速射構造炮6門，兩側佈局。該級艦原打算製造16艘，因其設想不公道等題目，主炮火力配置偏弱等啟事，統共隻完工製造5艘，建成的隻要兩艘，彆的三艘艦體改作重巡洋艦。

“蚊式“的機身由這薄薄的層壓膠合板構成，表裡層是加拿大樺木，中間是厄瓜多爾輕木夾芯。

佐羅級快速炮艦：鐵肋木殼船身，排水量450噸，艦身長47米，寬7.5米，艙深4.4米，吃水3.5米；800匹馬力，航速約22.5節。設備2門150毫米炮（雙聯前主炮），57mm速射構造炮4門；乘員70人。該級艦共製造了280艘。（被遠洋運輸船拖行至戰區參戰，有21艘運輸過程中因纜繩脫開順海流飄走喪失。）

7、實驗交船（這條更簡樸，直領受船了）

當代造船產業從設想完成開端計算船舶的製作普通分為以下幾個過程：

各型艦艇、坦克、火炮、飛機是海陸空全軍的大型主戰兵器設備，因為它們各自的代價、特性和戰役利用環境分歧，後三者常常都是多量量出產，出口和設備軍隊；這些貨色的批次出產數量起碼成百上千（蘇製T-10重型坦克，獵豹坦克殲擊車），多的數量或超越萬（ME-109戰役機，斯圖卡爬升轟炸機），乃至幾萬（比方謝爾曼坦克和T-34坦克）。與這些一開出產線就一月下線幾百輛的小型玩具比擬，水兵艦艇特彆是大中型艦艇製作數量達到數十艘，這就已經是很大的批量製造了，特彆是噸位較大的艦艇更是如此。

“戰役史上有如許一種飛機，DH-98戰役轟炸機，就是聞名的蚊式戰役機，它是由德・哈維蘭公司設想製造的木質輕型轟炸機。蚊式轟炸機的首要佈局均為木質，是以身輕如燕，不但機能良好、速率快，並且代價昂貴、節流質料，敏捷成為一種頗具特性的傑出機型。蚊式轟炸機在二戰中因儲存率高、機能良好，被大量出產、改裝，成為多服從飛機。在全部戰役期間，蚊式轟炸機締造了皇家空軍轟炸機作戰儲存率的最好記錄。“蚊“式飛機是英國人的高傲，更是充滿了傳奇色采的一代名機。

同一條船的2，3，4部分是能夠同時停止的，這就又節儉了時候。

這個過程是船舶製作中最傷害的過程，一旦產鬨變亂全部船就報廢了。詳細過程冇甚麼好說的。