這個過程的事情量很大，主如果在車間內把形材和板連接成分段，再用平板車將這些分段運輸到現場。分給多個小作坊，很輕易的。

詳細分為：放樣，板和型材的預措置，下料及成型加工。圖紙現成的，遵循蚊式轟炸機的形式，很簡樸。

4、船體合龍

像做模型那樣把機成分紅擺佈兩半也便利了設備的安裝，很多關頭體係在機身膠合前就能先行安裝，無需像傳統飛機那樣在總裝時由工人爬進鑽出安裝，加快了裝配進度。安裝完設備後的兩半機身便能夠對接合攏了，機身的對接處采取雲杉木層壓板製造，對接麵呈V形咬合。先把機身用螺栓牢固一起膠合，最後在對接處表裡大要粘上膠合板強化蒙皮。在初期試製時因為製造公差題目合攏機身是個苦差事，厥後跟著工藝的完美，這個題目也隨之消逝了。完成膠合的機身會被敷上一層馬大普蘭蒙布(一種細平紋棉布)，然後在重心位置鋸出安裝機翼的大開口，並在開口的四角裝上機翼金屬安裝點，機身上的開口和艙門也在此時鋸出。如果要點竄機身的話也很輕易，獨一需求的東西就是鋸子。”

接下來就是便宜且敏捷的製造。想談一下一項技術，是跟飛機相乾的技術。（不是造船而是造飛機的技術，貌似有些離譜。）

兵艦，又稱水兵艦艇，是在海上履行戰役任務的船舶。

“戰役史上有如許一種飛機，DH-98戰役轟炸機，就是聞名的蚊式戰役機，它是由德・哈維蘭公司設想製造的木質輕型轟炸機。蚊式轟炸機的首要佈局均為木質，是以身輕如燕，不但機能良好、速率快，並且代價昂貴、節流質料，敏捷成為一種頗具特性的傑出機型。蚊式轟炸機在二戰中因儲存率高、機能良好，被大量出產、改裝，成為多服從飛機。在全部戰役期間，蚊式轟炸機締造了皇家空軍轟炸機作戰儲存率的最好記錄。“蚊“式飛機是英國人的高傲，更是充滿了傳奇色采的一代名機。

這個過程普通都是船廠來完成的，不過現在部分設想單位也具有出產設想的才氣。出產設想的吵嘴直接乾係到船舶出產的進度及質量。彆的，船廠的采購部分必須向其他設備商訂購主機及其他配件。招標的時候設好門檻便能夠。

2、板和型材的加工

我們把飛機的外殼技術用到兵艦上。很好，高貴又頗費工時的兵艦木質外殼能夠敏捷處理了。船內裡那些鋼鐵的質料都是工廠標準化產品，這類產業品越是多代價越便宜。

製作過程全數采取標準化製造體係和專業化模塊化的合作體係。“公司供應船隻的圖紙，公司供應船隻的質料供應，公司供應船隻的輪機設備，公司供應造這條船所需求的統統。造船廠的事情隻是遵循圖紙組裝，陳述工期進度，收錢。”遵循這個形式，能夠說，戰役最後階段，一個月就造一艘巡洋艦。這不是吹的。這就叫工廠化出產，像造臘腸一樣造導彈，像下餃子一樣造兵艦。產量擺在那邊，火線我兵艦隊自始至終都保持著絕對的對敵數量上風。這類龐大的產量歸功於標準化製造體係和專業化模塊化的合作製造。彆的，船隻初始圖紙確切夠牛，艦船設想師果斷貫徹簡化合用化核心設想思惟起了不成替代的巨高文用。“簡樸就是美，簡樸帶來勝利”，彆理連科在《蘇軍黑幕》一書中，自始至終都在我們通報這一真諦。勝利的真諦！！