林棋有大量成熟的迷你四驅車的樣品，但他臨時不籌辦拿出來。畢竟，迷你四驅車首要就是一個創意，技術含量不高，乃至比這個期間已有的遙控電動汽車要簡樸的多。

這個年代的初級的遙控電動玩具，不但獨一地上跑的遙控小汽車，水裡遊的遙控船模，另有天上飛的航模……

你出產出來的機器人，不能跟變形金剛一樣，不然，就是侵權。而即便是近似，因為你的機器人冇有IP加成，不是變形金剛內裡的誰誰誰，誰會高價買這類塑料呢？

但是變形金剛和迷你四驅車，很長一段時候，倒是被把持的。嚴格意義上講，是IP把持。

但那些支流的消耗者，少年兒童目前並冇有遭到動漫的刺激，激烈想要具有各種迷你四驅車。臨時，迷你四驅車產品的研發輕易，發賣倒是很難。

比如，有些動漫如《超時空要塞》、《lovelive》之類的作品，除了出售動漫作品本身獲得的支出以外，其動漫音樂專輯也是非常脫銷。

究竟上，動漫財產之所以是財產，並不是漫畫和動畫作品本身的發賣，而是按照其作品衍生出來的周邊產品和財產的代價總和。

《哆啦A夢》係列更是能夠出售形形色色的周邊IP開辟版權，文具、打扮、裝潢、食品……無數個範疇的開辟，讓其成為當之無愧的財產。

然後，林棋扔出了幾個小型電動馬達和一部分四驅車的表麵草圖，表示說道：“設想的要求很簡樸，遵循真正汽車縮小32倍，設想玩具車。車殼、底座大部分零件用塑料，輪胎是橡膠……動力首要靠電池和電動馬達！馬達具有分歧的轉速，讓賽車能夠沿著小型的塑料跑道上比賽……跑道設想不但僅要凹凸不平，有的跑到乃至像過山車……”

跟著林棋的發號施令，50多名專屬的發明家，還是不竭的製造各種的迷你四驅車。

他們不但僅能夠拿到人為，並且，按照其設想的整車或配件的市場銷量，會授予其市場售價5%的發賣分紅。

……

這倒不是動漫財產本身的好處，龐大到令人眼饞的境地。

漫畫行業即便做大到日本漫畫的程度團體範圍也就兩三千億日元，動畫行業也差未幾，二者加起來市場範圍能夠達到5000億日元。

當然了，如果不想現成的電動馬達，你能夠本身繞線圈，便宜馬達。為了滿足玩家的需求，將來新創業電子公司，也會供應各種銅線、磁鐵等等零件，讓玩家便宜馬達。

在獎金的刺激之下，新電迷你四驅車，公然銷量大增。

你能夠出產你的四驅車，但不能跟我表麵和設想一樣。也不能叫“天王巨星”、“燃燒太陽”、“衝刺流星”、“大炮特使”、“跳舞天使”等等有逼格的稱呼。

一樣，你的四驅車不是“天王巨星”、“燃燒太陽”、“衝刺流星”、“大炮特使”、“跳舞天使”之類有IP的存在，跟同好者在一起，人家都是四驅車都是有IP有花樣的，你的在動漫內裡找不到影子，那就難堪了。

這類比遙控玩具更粗陋的迷你四驅車，更具吸引力的處所，在於轉速更高的馬達，以及各種特彆的跑道，用本身的四驅車跟彆人的四驅車停止比賽，這纔是迷你四驅車獨占的弄法。

林棋在21世紀，拷了一堆的漫畫，籌辦重點搞的，並不是甚麼《鬥破蒼穹》、《鬥羅大陸》、《聖鬥士》之類的漫畫，而是――《四驅小子》！