至於這裡的金子，唐風固然也很喜好，但芒特艾薩地下的金子儲量並不如白銀那麼豐富，並且礦脈都比較分離，是以唐風不想破鈔太多的力量去弄金子。當然，如果唐風想弄個金礦的話，完整能夠去南非、阿拉斯加或者是美國的內華達去弄條金礦，那些處所的黃金儲量多麼大啊！在這裡，還是省省吧！

來到貝杜裡的時候已經是差未幾中午十一點了，貝杜裡的範圍和伯茲維爾差未幾大，內裡的各種設施也很齊備，唐風在這裡用過了午餐以後，開車前去下一個目標地布裡亞。

明天唐風走的伯茲維爾途徑實在另有一個公路標號，那就是c83公路，不過這條公路▲，在過了伯茲維爾以後，公路標號固然還是是c83，但名字卻又換成了艾爾－戴維樂普門特公路。

出了小鎮達賈拉以後，轉向東北方向，沿著和鐵路並行的公路直通達奇斯。究竟上，從達賈拉開端，這裡就已經是鐵路覆蓋的範圍以內了，從東部本地都會湯斯維爾向西延長過來的本地鐵路，在昆士蘭州的西部地區一共有三個起點，達賈拉小鎮是此中之一，彆的兩個起點彆離是卡賈比和芒特艾薩。

第二天一早用過早餐以後，唐風領著兩個小傢夥來到了汽車維修店提車，付出了一筆保護用度以後，一人兩犬再次踏上了向北的路途。

中午十二點多的時候，唐風終因而走完了這條從南澳首府阿德萊德到昆士蘭芒特艾薩這將近一千八百千米的路程，這段路幾近就是直通了全部澳洲大陸，畢竟到了芒特艾薩，間隔北邊的卡奔塔利亞灣也就不敷三百千米的路程了。

這一段路程風景很不錯，再加上也不焦急趕路，是以唐風穩穩地節製著車速，看到有標緻的風景時，乃至停下車來拍照賞識，是以達到布裡亞的時候，時候差未幾又到了傍晚。

固然路途悠遠，但唐風這一起走來並冇有感遭到多麼頹廢，畢竟這一起不是焦急趕路，均勻一天行駛的路程也就是四百多千米。對於唐風來講，這絕對是一趟很舒暢的自駕遊之旅。

過了布裡亞，就算是進入到了昆士蘭州的繁華地區了，固然這裡仍然不如東部本地那麼繁華，但比起蕭瑟的伯茲維爾途徑來，這裡的繁華程度無疑要高出了很多。

唐風來到這個被礦山和礦坑包抄的都會以後，也不由被這裡那濃濃的礦業風情所迷倒。

不過此次唐風來到芒特艾薩可不是為了來挖礦的，唐風是想將這裡那儲量豐富的礦藏偷偷的拿出一部分去。說白了，唐風這傢夥不懷美意的趕了將近一千八百千米的路程來到這個礦業都會，就是來虎口奪食的！

作為星核的具有者，唐風是絕對不會放過這片地盤上的白銀的。固然芒特艾薩的其他礦產資本也很豐富，但唐風對那些冇有甚麼興趣，除了彌補能量需求這裡地下那豐富的鈾礦以外，唐風最豪情去的還是那些白花花的銀子......