這麼長的直行路段，唐風也是暗自咋舌，不管是在海內還是在美國，唐風還就真的向來冇有見地過如此長的直行路段，也不曉得當初修建這段公路的設想師是如何想的，竟然搞出了這麼一個絕對奇葩的路段。

艾爾公路是澳大利亞乃至環球自駕車冒險的巨大之旅之一，也是印度洋―承平洋列車利用的洲際鐵線路。這條公路全長1675千米，橫貫全部納拉伯平原。

這段直行路段真的很奇異，說個一點都不誇大的話，如果你的愛車四輪均衡做的充足好，那麼在這段直行路段上行駛，你乃至都不消去管方向盤！

納拉伯平原豐富的野活潑物。在開車經常常能夠看到袋鼠、鴯鶓、澳洲野狗和楔尾鷹。並且另有很多洞窟遍及納拉伯平原，一些洞窟內裡的化石可追溯到數千年前。

順著艾爾公路一起行駛，沿途會有堆棧或汽車旅店供應留宿辦事，當然如果你情願的話，也可露營。並且在這條公路上，另有一段全天下最長的直行路段，足足146千米的路程中，公路竟然冇有一個轉彎！

為了不惹亂子，唐風放棄了采辦槍支的設法，轉而在東西店裡買了幾把大號的螺絲刀。這玩意兒防身非常管用，並且也不屬於傷害管束刀具的範圍內，在中原海內，常開車跑遠途的司機都喜好用這玩意兒防身。

在分開諾斯曼小鎮之前，唐風也做了充分的籌辦，歸正攬勝的空間充足大，是以唐風但是籌辦了很多東西，吃的、用的、住的以及最首要的防身兵器。

唐風駕駛著那輛陸虎一起向東南開去，此次唐風是沿著大名鼎鼎的艾爾公路走的，因為唐風想明白一下傳說中艾爾公路的無敵風景。

在諾斯曼小鎮非常破鈔了一筆錢以後，給陸虎加滿了油，並且還帶了兩個附加油桶，然後唐風一起向東，開端應戰艾爾公路。

實際上這一起走來，顛末的那幾個小處所都和馬杜拉差未幾，這也是澳大利亞的一個特性。本身澳大利亞就是地廣人稀，是以這裡的小鎮也是顯得格外的迷你。不過這些小鎮的內裡都有機場跑道，隨時能夠起降牢固翼小型飛機，這也是澳大利亞小鎮的一大特性！

在澳洲，之前是不由槍的，但是在九十年代產生了幾次嚴峻的槍擊案件，是以澳大利亞聯邦當局開端對槍支嚴格節製起來。在1996年以後的澳大利亞，持有槍支是一種“有前提的特彆報酬”，而不是一種“權力”。一小我是否應當具有槍支，要看他是否有合適的啟事，所謂合適的啟事，包含以下幾種環境：射擊活動愛好者，具有承認的射擊俱樂部的會員資格，在俱樂部內利用合法的槍支休閒射擊、打獵；有大眾或私有地主的答應安保職員、或其他被承認的需求利用槍支的職業槍支保藏者（你必須能證明本身是忠厚的保藏者）；經法律受權或具有書臉部級答應的人，比如說為電影製作需求而具有槍支。

納拉伯平原位於諾斯曼與南澳的塞杜納之間，最寬處約1200千米。在澳洲，征服納拉伯平原是一段自我發明與驅逐應戰的艱钜過程，這片廣漠的平原不生樹木，有令人讚歎的大澳大利亞灣海崖，從艾爾公路向南繞一小段路便可達到。從崖頂某些處所，能夠去垂釣或看洄遊的鯨魚離岸。

艾爾公路實在也是澳大利亞1號公路的一部分，作為全天下最長的一條公路，澳大利亞1號公路是圍著全部澳大利亞的本地走了一圈，總長度超越了一萬四千五百千米。澳大利亞1號公路是由很多路段構成的，比如說東部本地重新南威爾士州首府悉尼到昆士蘭州州府布裡斯班的那一段公路，也被稱之為承平洋高速公路。