這些話李慎明當然不會說，方義等人都是一臉興高采烈的模樣，他此行又是賣力來打通朝廷的門路，或者能叫朝廷把收賣價升一升，如果有工部采買的名義，那些淺顯的稅卡恐怕也能免除一些欺詐，隻要省下來的，就是利潤了。

雪下的很大，但街道上的行人還是摩肩擦踵，以李慎明的經向來看，行走路過的人幾近都是行商或是各店的伴計，很多車馬在寬廣的街道上來回行走著，或是滿車卸貨，或是空車裝貨，京師一百多萬人的耗損和采辦力非常驚人，北京四周的都會則會到京師來采辦一些本地買不到的貨色……比如南貨，倭人的貨色，朝、鮮貨，從張家口運過來的各種蒙古或是回子的特產，在北京，幾近能買到統統統統人們能設想獲得的貨色，光是香料就有幾十種之多，還是在永樂年間，南洋的貢物就有大量的特產，包含蘇木和各種香料，近年來海貿繁華，有更多的西歐貨和南洋貨進入大明，不過量半是一些豪侈品，占據的市場份額非常有限。

“啊哈，李先生來了。”

“老兄辛苦。”李國賓的用度是張瀚早就給過了，李慎明也不客氣，吵嘴含笑著應下來，看著李國賓這地頭蛇倉猝拜彆。

這麼多運鐵的車輛實在也並不希奇，除了一些獵奇馬車模樣的人盯著看了幾眼，四**車畢竟還是很少見，特彆是和裕升大車的設想定型非常講究，流線型的車身和車輪都非常安穩和精美，不由得人會多看兩眼。

這類份額的搶占有個過程，在彌補了空缺以後就是市場的比賽，然後漸漸靈丘鐵占據市場，再按照每年的用鐵量來出產……李慎明現在摸不清，包含李國賓和那些大東主，另有靈丘方麵都摸不大清楚詳細的量有多少。

好幾十萬斤鐵，說是很多，實在都是大塊的鐵錠，這些伕役如螞蟻般川流不息的搬運，若不是鐵錠太多，怕是一會兒工夫就能搬抬一空。

世人一起前行，京師的門路也並不如何寬廣，當初興建時能夠很平直寬廣，現在沿街修了很多鋪麵，本身搭建的簷棚，很多街道都被占了，隻要走到通衢上時才感覺寬廣很多。

京師常常會有商隊出去，那些駱駝客一來便是幾十上百隻的駝隊，幾十輛大車的商隊並不敷奇，從通州到京師東便門一帶的路上幾近是絡繹不斷的過來，運糧食的，運南貨的，運棉花布匹的，絲綢絹布，皮貨……正陽門東西大街的一些皮貨店，一年加起來賣的皮貨有好幾十萬張，運到京師的豬羊一年有好幾十萬頭，光是皇宮一年用的煤炭就有五六百萬斤，這是一座人丁有一百五十萬以上的超等大城，在這個期間是全天下最為宏偉廣漠的龐大城池，吞吐耗損的貨色也是天文數字，在南邊有很多有生機的貿易都會，或是海貿都會，或是南京如許的中間都會，但在諾大的北方，隻要一個京師一個都會，獨一無二的當世第一繁華的大城。

李國賓穿戴一件灰鼠襖子走過來，遠遠便是看到李慎明，低低揖下身去，嘴裡打著號召，模樣非常客氣。

李國賓道：“現在各地的缺鐵還很多，到來歲年中仍然是旺銷的行情，不過接下來估計就賣的慢了，各地的存鐵要耗損一段時候，還要把鐵轉換成各種器具，然後彌補到處所。也得看百姓是不是手頭有錢，我曉得有些處所用不起鐵犁，現在改用石頭的，這可不是甚麼功德……百姓冇錢，也就是我們冇錢。”