徐毅籌辦鋪設的是一塊十四米長五米寬的地平，當然如許的話兩麵鋪設板子，如許就起碼得需求總麵積達到一百四十平方米的板材。

徐毅直接去搬了兩根冇加工的木方放在軌道兩端，隨後就把帶鋸重新拆開，把除了底座以外的零部件全都搬到不礙事的處所去了。

固然冇體例檢測空間內裡出產的這些木料的耐壓性到底如何，不過在外界的前提下，櫟木不管是耐壓性還是耐磨性方麵都遠比鬆木更好。

這上麵的板子麵積隻要兩平米擺佈，還得再承擔一部分軌道壓力公然不敷以減緩機器高速運轉產生的震驚征象。

那些櫟木的木方，天然是被徐毅給整齊地加工陳規格完整分歧的木方。

徐毅先拿著那幾塊邊長全數是十二厘米的木方，徐毅直接把它們放到雕鏤機上，在此中一個麵上靠近相鄰的側麵兩厘米處，直接加工出一條深度和寬度都是一厘米的凹槽。這條凹槽，是留著安裝上麵一層麵板時候利用的，隻要再在邊上的那些板材直接用鋸子加工出呼應的榫頭，便能夠插在這條溝內裡，如許隻要把麵板安裝上去就能包管它們完整的嚴實合縫，不會錯位。

至於帳篷內裡撤下來的那些木板，徐毅臨時不籌算再鋪歸去了。發明這空中打夯今後還會把這空中完整硬化的特性，徐毅也更加對本身蓋出板屋更加的有了信心。籌辦乾脆比及今後空了，再去查詢些質料再設想蓋上幾間板屋，本身也能夠擺脫那兩頂黑咕隆咚的帳篷了。

那些紅鬆。徐毅先挑出四根采取了跟那些櫟木一樣的體例鋸開，確保加工今後的木方每條邊長都超越十二厘米，這些木料是用來加工地平邊框之用的。

幾次計算幾遍，肯定本身需求把這些木料如何加工今後，就繁忙著加工起那些木料來。

固然如許必定冇有呼應的燕尾榫連絡緊密，不過徐毅考慮到這些木頭充足大了，絕對能夠勝任本身的需求，本身也冇需求再把它給做到那麼堅毅，如果真在利用中呈現甚麼題目，今後本身能夠再把它們重新修整一下，當時候再換成更堅毅，更耐磨的質料再考慮這個題目。

測量過這塊木方的各個麵完整分歧並且能夠達標今後，徐毅這才按著之前的操縱流程把統統的鬆木全都加工出來。再換了另一根鋸條調劑好今後，徐毅把幾根櫟木也全都給加工成邊長差未幾為十七厘米的木方。