但是在大量的“廢油”被“華侈”的同時，從戴姆勒開辟出天下上第一個合用燃油引擎的那天起，固然汽油發動機仍然另有各種不敷，但是其潛力已開端被越來越多的人所熟諳。

英國之以是保持荷蘭好處，與其說是因為兩國王室之間的“靠近”，更首要的是基於實際好處的挑選，現在的東南亞除非去英國、荷蘭以外，另有節製著法屬中南的法國以及節製菲律賓的西班牙，後者是個衰弱而掉隊的帝國，完整不會對英國在東南亞的好處構成任何威脅。

而中國呢？

“嗯……”

正後戰後的總結一樣，協約國事被石油的大水帶進勝利的……在戰役開端時，石油和石油產品開端被列為協約國軍隊必須的首要物品，靠石油才氣兵戈，靠石油才氣博得戰役。冇有石油，如何能包管艦隊的矯捷才氣、軍隊的運輸和各種產業的出產呢？

這兩個看似相互冇有聯絡的詞彙。實際上比來一段時候困擾唐浩然的題目地點。不管是橡膠也好。石油也罷。都是與將來產業生長息息相乾的首要性支柱資本。或許，對於這個期間的人們來講，橡膠隻要膠鞋、雨衣以及自行車車輪等“無關緊急”的用處，至於石油嘛，彷彿除了煉取點燈用的火油，也冇有旁的用處，嗯，頂多也就是多出一項可作光滑。

作為一個穿越者，在這個期間冇有任何人比唐浩然更清楚石油的潛力，在將來的一百餘年中，石油將是賽過統統的最首要的計謀資本，對於產業化國度而言，石油不但是用來驅動戰役機器以自保的手腕，也是用來光滑產業機器以自強的設備。

固然在另一個時空中“大慶油田”把中國的“貧油國”帽子甩到了承平洋中，可到了21世紀以後，但凡是略微復甦的國人都明白，作為拋棄帽子的代價是持續數十年高負荷式的開采，而這一代價實際上不但冇有拋棄阿誰帽子，而是真正的戴上了阿誰帽子。中國本來並未幾的石油資本在高負荷的開采中，到了二十一世紀已經墮入如開采本錢太高檔窘境當中。而對石油的需求的不竭激增，使得中國越來越多的依托入口石油。

“婆羅洲！”

在隨後的百餘年間，作為最首要的計謀物質的石油，一向與國度的安然和經濟的繁華緊密地聯絡在一起，石油是首要的能源，平常經濟餬口，產業出產，航天兵工都需求石油作為能源和質料。顛末石油分離出的汽油、瀝青等化工產品遍及利用到人們平常餬口中。能夠說，誰把握的石油的供應權和訂價權，便能夠把握天下的經濟命脈。

固然這個期間英國人用其強大的艦隊去包管並於全天下各國推行“自在貿易”，在“自在貿易”的框架下，中國能夠通過外貿處理石油的題目。但是，戰役發作以後呢？影象中於戰役中被英美的石油海“淹冇”的德國以及日本的經驗，就是再清楚不過的例子。

實際上，在這個“不列顛治世”的期間，任何國際事物，英都城是一個冇法解除的身分，而荷蘭外洋殖民帝國，更是在英國的“諒解”下得以保全，不至於因衰弱的國力，而為彆的列強所乘。

橡膠的題目看似處理了，實際上處理這個題目很簡樸――不過就是斥地蒔植園，把原始叢林變成橡膠蒔植園。