第三次機遇_第二章 火上澆油 首頁

字體:      護眼 關燈

上一章 目錄 下一頁

載澤固然是跪在那邊奏事,但頭昂得比誰都高。

世人都想:好大的膽量!誰給他撐腰來著,竟然這麼牛了?!

為了完整打死老虎,載澤甩出了最大的一張王牌――《財務清理章程》。

莫非100年前的李德順這麼早就考慮到了環保題目?這麼早就預感到鐵路站會對人丁稠密處形成噪音淨化?無它,但營私耳!

倘若事情隻生長到在這一步,那人們不滿歸不滿,還不至於有極度的反對情感――中國哪個當官的不為本身攫取好處?壞就壞在李德順貪得無厭,竟然籌算將津浦路天津總站設在城南南關。

當時天津華商的堆積地都在城東城北,那邊不但商貿發財,人丁亦是麋集,地理環境優勝。鐵路總站即便不考慮繁華,單當場理位置而言也應當設在水陸交通便當的河北。南關處所固然空曠,但純屬不毛之地,同時因為津浦路還要承接京奉路入京的任務,後一條線路的車站已經設在河北,如果新總站設在河南,即是需分外鋪設鐵路繞行直穿就是天津城區,不成!,不但本錢要增加,轉車也是一大困難。袁世凱任直督時便一向對峙總站設在河北。等楊士驤接任,李德趁便顛覆原議,要求棄北就南。

李德順對楊士驤交代的差事非常上心,在他多方馳驅、高低流說以後,連帶著楊士驤跟德國駐山東官員的乾係也愈發密切,手腕亦更加矯捷――此中也有很多的德國官員抵擋不住,在中國特性糖衣炮彈的麵前敗下陣來,乃至迫使德國本土收縮了其外派官員駐山東的任職刻日,以免為華人所腐蝕。因為一向在山東與德人相安無事,楊士驤在朝中竟博得了曉得洋務的稱呼。袁世凱內調軍機以後,慈禧以為他才堪大用,便讓他替了老袁的位置,做了直督和北洋大臣。

如許一來,脾氣再好、忍耐力再強的人也禁止不住,直隸士紳大嘩,以為津浦路雖借英德內債構築,但一部分是直隸、山東、安徽、江蘇四省的鹽斤加價,係“四省蒼餬口命之路,不容李醜隨便盜賣主權、損公肥私”,決定發難,乃至預備進京告禦狀。

大有一副我不入天國誰入天國的慷慨氣勢,甚麼時候載澤也這麼拽?

本來南關東麵不遠處就是德國租界,鐵路站一旦設立在此,德租界之區位上風將儘皆顯現,緊緊占有水陸衝要,他一向對峙棄北就南就有德國人在背後鞭策――但這還不是最首要的。

楊士驤發財後天然不會忘懷李德順的幫忙,恰好此時中國借英、德兩國存款修造津浦路,合約中明白規定南北兩段需彆離禮聘英、德總工程師。時任督辦大臣的呂海寰雖是駐德公使出身,但壓根就不懂德文,局麵一向很難翻開,楊士驤便保舉了李德順出任津浦路北段總辦,全權賣力與德人談判。

……

李德順係廣東人,出身寒微,倒也聰明無能,學會了德語,入了北洋洋務局擔負翻譯,厥後憑藉著流利的德語再加機遇偶合竟然娶了個德國女人,一向在膠州灣一帶廝混。庚子後,楊士驤攀登著袁世凱這棵大樹飛黃騰達,兩年工夫便由直隸候補道做到了山東巡撫。山東是德國人的權勢範圍,他經人先容後便熟諳了李德順。

可天子竟然冇有起火,反而是如有所思的模樣……第三次機遇 第二卷 囊括大江南北 第二章 火上澆油

加入書架我的書架

上一章 目錄 下一頁