華衝鋒：……

他扶起歇息夠了的坐騎，幾個大跨步的助跑，誰知車軲轤一滑，差點冇把他摔個抬頭八叉。隼石山海拔較高，彆的路段積不起雪，這邊卻不輕易化雪。當然，中招的何止華衝鋒，進入隼石山地段，主個人步隊中間已經有人滑倒，連車帶人，連鎖反應一下倒了一大片。

“你看他跑步的模樣，我敢打賭，不會輸得很丟臉。”

一耳光換來一個“寂靜”技術槽，“地動”和“節拍”又進級了。論收成，現場這麼多選手，估計誰也比不過華衝鋒。如果是普通人，短時候內就達到彆人幾年才達到的境地，估計做夢也會笑醒，但華衝鋒耗不起，集齊七顆龍珠挽救地球的崇高任務，還要等著他去結束呢。

“哦，”王一哲昏頭昏腦地清算了一會兒，俄然感覺不對勁，“簽證都冇有，如何去？順著承平洋遊到大西洋嗎？”

大西洋上空的冷氛圍真的很棒，雪粒變成一朵朵雪瓣，冇完冇了的落下來，掉在隼石山彎彎拐拐的賽道上。就在華衝鋒橫下一條心，籌辦給德瑪爾基來野生呼吸時，劈麵俄然展開眼了：“#%＆＃＊……”

“王哥王哥，快看！好傢夥，可讓我逮到了！”

搶先的時候全遲誤了，又不甘心重新淪亡在步隊中，情急之下，華衝鋒撒開丫子踩車，要麼爆缸要麼退賽，歸正拿不到前三名就即是失利！

按通例，在包管安然的前提下，下坡要儘能夠放開速率去衝。如何跟車、如何儲存體力、摔車後如何辦，在賽前，車隊技術總監勒內、二老闆劉清波一再誇大這些細節，但華衝鋒第一次插手這類賽事，哪記得下這麼多？經曆完善、端賴摸著石頭過河，自但是然變成他生長過程中必不成少的一部分。

又是一陣雞飛狗跳，他重新把差異拉大到100米擺佈。可這也不是悠長之計，比賽還剩+36千米，並且是最艱钜的上坡路段，總不能一向無窮次的衝刺吧？這麼長的路程，彆說一個缸的人體發動機，就算六個缸的汽車，也得破鈔很多油錢吧？

“我帶頭衝前麵！”副將斯文鬆一聲大吼，嗖地一下衝到最前麵。

“狗孃養的！”巴拉韋德挨個問候著每一個突圍選手的家人，腳下涓滴不敢懶惰。

前去歐洲一事，華衝鋒隻是奉告陳貝兒一人。至於到那裡、插手甚麼比賽，華衝鋒本人都冇個準譜，乃至於侯震等人找到陳貝兒時，國度藝體青訓中間的插班生竟然說不出個以是然來。逼得冇法，侯震、王一哲兩人隻好一有自行車直播就看，幾天下來，人冇找到，他倆卻自學成才，觀賞程度快趕上多年的車迷了。

王一哲揉揉發紅的眼睛：“誰？逮著老鼠了？”

好險，好險！差點獻出勞資的初吻了！持續躺著彆動――華衝鋒做了一個手勢。

無效相同很累人，而前麵的騎手再度逼近，兩人隻好同時閉嘴乾閒事。咯吱咯吱，6人組搶先個人誰也不再說話，低頭猛蹬腳踏板，但願多借一點力衝上第7個爬坡點。進入上坡路段之前，他們的均勻速率為57千米。

挪動之星的主力隊員阿羅約、安斯等人還在，庇護蜂王一樣緊緊跟在巴拉韋德擺佈。還好，城門失火，冇有殃及池魚，首要合作敵手揚・克拉斯也還在，冇有讓比賽過早落空牽掛。

轉過這道彎，聖尼古拉斯山遙遙在望。感激“飛輪”品級的存在，華衝鋒才得以持續留在第一個人，搶先巴拉韋德18秒鐘進入攻坡階段。