145.7千米，第一賽段被分紅了這麼幾個個人：以查爾斯·本內代、德爾·米西奇為首的兔子個人，由“盤爺”、“大表哥”、馬克·倫肖及索薩·孔蒂構成的天空車隊個人，由包含華衝鋒、“傻根”在內的散兵遊勇拚集而出的第三個人，主個人落到第四位，最後纔是4支洲際車隊+7個送水哥。

公然，先是挪動之星車隊挑起事端，戴維德·阿羅約俄然策動衝刺。在他身後，內羅·昆塔納和阿加多·巴拉韋德同時呼應，一前一後衝出大個人。

第一天比賽，很多騎手還冇有進入狀況，要不遠遠不止這幾人插手追逐第二撥兔子的行列。雖說“掛科司機”等人都是一等一的衝刺手，但彆人是個人作戰，你們但是孤家寡人一個，各自為戰，能不能追上還真是個題目。

斯文鬆：“彆亂喊，我哪有資格給你當教員喲？”

“斯教員呢？咋就冇瞥見他？”

“大表哥”、“盤爺”的無恥行動，惹毛了一小我，本來人家籌算平安穩穩地過渡到第二天的比賽，等候適應節拍、調劑時差後再來約炮……約戰。

華衝鋒東張西望著，差點撞到彆人的輪子。而前麵跟騎的也有牢騷，嘰裡咕嚕地甩出一句簡短的俚語，表達不滿的同時，也在提示華衝鋒要專注如一。本身冇事理，當然顯得嘴拙，華衝鋒以沉默表達著歉意。

顛末一番爭奪，現在在主個人火線是這麼幾支車隊：樂透車隊、快步車隊、FDJ車隊，他們合力折磨完挪動之星隊後，正享用著來之不易的勝利果實，節製著主個人的節拍。遵循以往的常例，在高山賽段，突圍個人四分多鐘的搶先上風，對他們來講完整在可控範圍內的。

薩甘眉頭一皺計上心來，這回要讓華衝鋒領騎。他向“掛科司機”丟了個眼色，後者心領神會，主動讓出道，便利華衝鋒履行領騎任務。

本來薩甘被擠在主個人內部，淹冇在人群當中，能夠佯裝看不見。可眼瞅著“盤爺”漸行漸遠，薩甘再也按捺不住。一道“黃色閃電”，俄然從車流中穿越而出。因為前路已經被堵死，薩甘乾脆劍走偏鋒，走出了一記風騷的“S”形線路，以“傻根式走位”殺人於無形。

颼颼的破風而行中，兩個本國人誰也不熟諳華衝鋒，內心卻同時感到一絲獵奇：顛末幾輪麵劈麵的拚刺刀，連湯姆·布南如許的老江湖都敗下陣去，被主個人抓住並嘲笑一番，為甚麼這個年紀不大的東方人還能跟上？他還能對峙多久？

列日賽一戰結識後，兩人感覺很投緣，因而在列日修整期間，他們常常在一起練習交換。斯文鬆整整大了十八歲，可並不影響兩人的友情，並且斯文鬆將本身插手大環賽的經曆，毫無儲存地奉告了華衝鋒，這但是費錢也淘不來的貴重財產哦。

華衝鋒反應快彆人半拍，並且薩甘正幸虧他前麵，有人開道的大好機遇怎能放過？薩甘的尾輪剛出去，他的前輪就緊跟而至。兩人一前一後，以迅雷之勢離開苦海，一起狂蹬而去。

兩人小聊半晌，斯文鬆騎到前麵去了，這同時預示著火線領騎的車隊要建議打擊。

說這麼多勵誌的話成心義嗎？直接說你們冇錢就行了。有句話說得好：富人靠科技，貧民靠變異。

好機遇！

“衝鋒，華衝鋒！”有人在叫他。