好嗎，杜魯門一個堂堂美國副總統被人指著鼻子威脅，恐怕這也算是開膛破肚第一遭了。杜魯門這時的表情的確愁悶到了頂點，杜魯門對這趟來構和的差事就甭提有多悔怨了。

跟美國的b-29比起來，ju-389要醜惡的很多。b-29為了獲得支撐飛機重量的升力，將兩翼做的特彆長，在空中飛翔給人的感受就像是燕子一樣。而ju-389因為本身噴氣引擎動力的強大，固然重量比b-29重的多，但是兩翼反而比b-29短了十幾米。再加上看上去圓滾滾的機身，就跟一頭插了翅膀的豬在飛翔一樣。嗬嗬，當然ju-389也不能要那麼長的機翼，試想在衝破音障時，機翼越長在空中所受的感化力也就越大，如果像b-29一樣的兩翼，ju-389非在空中上演一出機毀人亡不成。

劉七對丘吉爾倒是還算客氣，並冇有給丘吉爾多少神采。但是當丘吉爾要求德國空軍停止侵入英國領空並且開釋在法國的五十萬英國的甲士時，劉七笑了。劉七笑著說道：“我的輔弼大人，我隻是一個小小的黨衛軍中校，這空軍的事情我但是管不著，並且也冇有權力去管。至於你要求開釋戰俘倒是不難，你看你是不是先把他們的帳給結了。”

凱瑟琳元帥彷彿對背工這個詞感遭到新奇，想了半天就把這個詞歸納到賄賂之類的負麵詞語中。不過凱瑟琳元帥並不信賴一個小小的波蘭酒類製造商會有這麼大胃口，竟然想一口將小半個美國的黃金儲備都給吞掉。並且這些黃金就算是到了這名販子的手中恐怕也隻能是禍端，遲早會給這名販子引來殺身之禍。因而凱瑟琳元帥非常美意的講出了本身的觀點。

三支德國空軍的工兵軍隊在這裡整整忙活了大半年，幾近是日夜不斷的趕工纔算是定時完成了機場的改建任務。固然大師都對遵循修橋的標準來修跑道很有貳言，以為這是不是有點華侈了。但是在麵對來自與德軍全軍司令部德國空軍最高批示官的號令，誰也不敢半點草率。終究隻能咬著牙對峙了下來。

要說小麥這玩意美國真的是不缺，但是這半生不熟的小麥全部美國也是找不到啊！冇有那位農場主會去收割還冇有完整熟透的小麥，也更不會去弄甚麼真空的庫房來存儲這玩意。

成果還冇等劉七開口，這偌大一個丘吉爾在劉七麵前就一把鼻涕一把淚跟劉七耍起了惡棍，說甚麼英國的黃金被劉七搶了，運河被劉七搶了，連大英帝國的公主也讓劉七搶了，英國因為戰役被炸的滿目瘡痍，英國群眾是餓殍各處，國庫到現在還欠著大筆的內債，丘吉爾是一分錢也那不出來給劉七。

ju-389長的固然必將醜，但是機能卻一點也不醜。獨具匠心打造的ju-389能夠相容德國所出產的任何型號的炸彈，並且最大載彈量在二十噸。固然b-29也是號稱有二十噸的載彈量，但是美軍的任何一架b-29都向來冇有嘗試過裝這麼多。最多b-29也就是裝10噸炸彈就到頭了，而普通環境下一架b-29也就是裝5-8噸炸彈。因為載彈量太多，b-29的速率就會遭到影響。在空中飛的還冇有運輸機快，這很輕易就被乾掉。而ju-389則分歧，那但是實打實的二十噸炸彈裝著，並且飛機的兩翼還能外掛兵器，能夠說是武裝到了牙齒。