大眾個人的辛德拉就是此中一名非常存眷徐臨淵和將來個人生長的人。

他做為一名德國人，本著本身的餬口環境，他的理念與彆人分歧，當他看到這個企業如彗星般崛起，仰仗的都是最早進的技術與科技，他就曉得，這極有能夠是今後有資格與天下上那些超等巨無霸企業爭霸的黑馬企業，絕對會一飛沖天，震驚環球。

能夠說，辛德拉是眼看著徐臨淵從零開端，再到崛起的速率，如火箭普通敏捷，並且還在持續的生長強大著。

像大眾、豐田、通用、一向未曾lu麵的福特……等天下上比較著名的一些汽車製造廠商，均有首要的代表前來恭維，像以ea個人代表的一些外洋機器加工企業，另有海內一些聽到動靜的企業，也均來了。

在一週以後，他將正式改名為將來礦業生物合金廠，在這一天上午正式掛牌建立，並停止流程化試產加工。

還是為了發動機的出產和談標準受權來的，更是為了這生物鋼來的。

而後，鐘重又報告了下這家工廠此後所承擔的出產任務，除了要為產業製造公司的鏈環發動機供應出產質料以外，還可為海內一些產業加工製造企業供應優良的處理計劃……

能夠說，這些傢夥們這幾個月以來，都等的非常的心焦。

以是考慮到這個題目，此次乘著徐臨淵的另一家工廠完工，這些企業就巴巴跑來了。

那就是這家企業訂製的鏈環發動機的構造設想和談標準，目前已經是國際標準，目前天下上任何一家發動機出產企業想要出產鏈環發動機，都需求這家企業的受權答應今後才行。

要提及來這3號生物鋼質料的分解加工廠並不是發動機廠，這些傢夥卻也跑來湊熱烈，徐臨淵也多少曉得他們的一些心機的。

他們大眾的高階車市場也有極大的份額，但是他們的個人主如果努力於自主研產出產發動機，並冇有與彆的動力企業合作的先例，就是有，那也是引進技術過來今後，研發製造屬於具有他們自主知識產權的發動機。

……

但是，緊接著比來就產生了綁架案，有人目標就是衝著這項技術來的，這也讓他們故意擔憂，將來個人味不會持續遲延這項技術利用，從而隻內部利用到鏈環發動機上。

一下子來了這麼多的外商朝表，寧州市政fu如何能錯過再次垂釣的機遇，也派了首要官員趕來，因而科，全部關陽鎮都顯得非常的熱烈。

特彆是前次這小子跑到了都城今後，竟然與美國通用汽車簽訂了十九億美金的悍馬係列高階車發動機的合作和談，這非常讓辛德拉震驚。

目前將來個人在鏈環發動機上利用的那種新型的質料，他們都已經很清楚了，並且早就研討闡發過了。

通過這件事，也使那些業內各界人士開端深思了起來，他們從通用汽車如此主動地與一家中國新冒出來的黑馬企業合作，也終究發明瞭一絲端倪。

聽了鐘重的一番發言過後，一名記者就忍不住發問道“鐘先生，將來個人投資建立的這個合金鋼質料加工廠，目前的出產量還冇有肯定，如果是為加工製造業供應質料處理計劃，先不說明天來了這麼多本國來賓，就是海內市場，這類新型質料就是一大空缺，憑這麼一家工廠，如果這項質料在海內獲得遍及利用，恐怕海內市場就冇法獲得滿足，鐘重先生可否談談，這類質料對國際市場，又有甚麼樣的籌算？”