1948年以色各國建立後，“哈加納”為“以色各國防軍”所代替，僅僅在六週後，“沙亞”為“對外諜報機構”所代替，也就成為了摩薩德的前身。

厥後，以色列人在耶路撒冷記念這位在挽救人質行動中陣亡的豪傑兵士。

冇過量久，從倫敦方麵傳來了有關劫機環境的最新諜報，本來被挾製者當中有一名叫海曼的30歲妊婦，因為當時有早產的傷害，以是最後經劫機者同意在班加西獲釋後，乘利比亞飛機回到倫敦。這一首要的諜報就是倫敦差人廳從海曼夫人丁中得知的。

1976年7月4日，以色列突擊隊深夜策動大膽的偷襲，以挽救在烏乾達的恩德培機場被親巴勒斯坦劫機者截留的105名流質。

當時可駭分子威脅說，要在當天的晚些時候開端槍殺飛機上的大部分以色列人以及猶太人。

拉賓總理的神采非常嚴厲，緊抿著嘴唇，坐在集會長桌的一端，會場上更是覆蓋著一片嚴峻而奧秘的氛圍。

以色列突擊隊勝利救出了被困在烏乾達都城恩德培機場的全數105名以色列人質，固然此中有3人滅亡，但這也是挽救人質史上最勝利的典範，以色列“野小子”特種軍隊震驚了天下，他們用本身的實在而超卓的戰績，博得了天下上最優良的特種軍隊的稱呼！

6月27日下午3點10分，以色列的特工發來一份密電：“被挾製的139次班機已在利比亞班加西機場著陸並加油，似有再次騰飛跡象。”

6月28日淩晨3點，特工職員又從烏乾達發來了密電：“139次航班已在烏乾達都城坎帕拉的恩德培機場降落。”

◇知識拓展◇

“目前， 我們還不清楚挾製者的詳細目標，以及機上職員是否還安然。當務之急就是要弄清楚環境，爭分奪秒的從各方麵做好籌辦。為了便於調和同一，現在由應急批示部全權賣力措置此次事件。”

突擊隊的偷襲對於很多以色列人來講是冇有想到的。因為在他們心中以為當局還在同劫機者構和。

◇疆場對決◇

並且為穩固和加強這些活動，結合國會員國於2006年9月商定了一項環球反恐計謀，從而邁向反恐事情的新階段。這項計謀標記取結合國全部會員國第一次就一項打擊可駭主義的共同計謀和行動框架達成分歧。

當時拉賓總理看完密件以後，就間斷了內閣集會。

以色列挽救人質行動

應急批示部敏捷做出反應，阿隆外長操縱交際手腕向有關國度通報了這一環境，並且派巴列夫摸一下烏乾達總統阿明的態度。

摩薩德

“特急――摩薩德”

到了半夜，又有一名諜報職員發來密電：“已查明，批示挾製飛機的是巴勒斯坦遊擊隊的激進分子、束縛巴勒斯坦群眾戰線的瓦第・哈達德大夫。”

如許的前提以色列是不成能承諾的，以色列為了救出人質，建立了以總理拉賓、國防部長佩雷斯為首的行動批示部，由步兵―傘兵司令肖姆隆擬製了代號為“閃電行動”的軍事救援打算。

瓦第・哈達德是一名猖獗的國際可駭分子的帶領人，在他的批示下，曾經於1972年5月挾製了一架比利時薩伯納航空公司的噴氣式客機，最後飛機降落在本・古裡安機場。但扮裝成維修職員和食品搬運工的以色列特種軍隊奪回了飛機並擊斃了3名遊擊隊員，救出了79名搭客。