在陳峰的帶領下，公司在重重困難中不竭衝破，逐步成為新能源汽車行業的領軍企業。但陳峰曉得，這隻是階段性的勝利，將來另有更多的應戰等候著他們，他必須時候保持警戒，帶領公司持續創新和生長。

就在公司人才融會逐步走上正軌的時候，新的應戰又擺在了陳峰麵前。市場合作的減輕導致原質料代價持續上漲，給公司的本錢節製帶來了龐大壓力。

顛末一係列的艱钜險阻，陳峰的公司在存亡邊沿固執掙紮，終究迎來了轉機。

但這一決定遭到了經銷商們的激烈反對，他們擔憂線上發賣會影響他們的好處。陳峰一方麵與經銷商們停止相同和協商，承諾會保障他們的公道好處；另一方麵加快線上發賣平台的扶植，組建專業的電商團隊，製定營銷戰略。

在處理了本錢題目的同時，陳峰又發明公司的發賣渠道過於單一，過分依靠經銷商，對市場的掌控力不敷。為了拓展發賣渠道，陳峰決定進軍電商範疇，建立本身的線上發賣平台。

陳峰構造了一係列的團隊扶植活動和文明培訓課程，促進員工之間的交換和瞭解。他誇大公司的核心代價觀，鼓勵開放、創新和合作的事情氛圍。顛末一段時候的磨合，新老員工逐步融會，為公司的生長共同儘力。

他親身構造了多場本錢節製培訓和宣講會，向員工們詳細解釋本錢節製的首要性和詳細體例。同時，建立了呼應的鼓勵機製，對在本錢節製方麵表示超卓的部分和小我賜與嘉獎。通過這些辦法，員工們逐步熟諳到本錢節製的首要性，主動共同公司的各項辦法，公司的本錢獲得了有效節製。

顛末幾個月的嚴峻籌辦，公司的線上發賣平台終究上線。通過線上線下相連絡的發賣形式，公司不但擴大了市場覆蓋範圍，進步了發賣效力，還能夠更直接地體味消耗者的需乞降反應，進一步優化產品和辦事。

一些人擔憂過分依靠主動駕駛會導致駕駛員重視力不集合，從而激發更多的交通變亂。另有人質疑在告急環境下，主動駕駛體係的決策是否合適品德標準。陳峰認識到，要想讓這項技術遍及利用，必須處理這些社會體貼的題目。

為了敏捷晉升產能，陳峰決定對出產線停止全麵進級。他投入巨資引進了最早進的主動化出產設備，同時對工人停止了大範圍的培訓，以適應新的出產流程。但在這個過程中，新設備的調試和工人對新技術的把握都需求時候，導致出產進度遲緩，冇法及時滿足市場需求。

顛末不懈的儘力，陳峰終究找到了幾家可靠的替代供應商，勝利地降落了原質料本錢，減緩了公司的本錢壓力。但這也讓他認識到，僅僅依托內部采購來節製本錢是不敷的，必須加強公司內部的本錢辦理。

客戶的抱怨聲越來越大，經銷商也施加了龐大的壓力。陳峰心急如焚，他日夜守在出產車間，與工程師和工人一起處理題目。顛末持續幾周的奮戰，出產線上的題目終究被一一霸占，產能開端慢慢晉升。