梁海平哈哈一笑說道：“如許吧，我看車站貨場的劈麵還荒著老邁一片地，我們正籌辦把市場建在那片空位上，車站就以地盤入股算一成，羅站長你看如何？”

1987年哪有地盤地段代價這一說，在羅勇剛看來這就是梁海平為了包管將來的運力給車站的包管金，兩邊好處分歧將來車站天然經心極力。

羅勇剛翻開條約看了一遍，一千多萬，一個條約就趕上客歲綏芬河整年三分之一的貿易額了。不過建市場不去找綏芬河當局來找鐵路做甚麼？羅勇剛把條約還了歸去，用迷惑的眼神看著梁海平。

自從客歲開邊以後，車站三條線路中，行車線，調車線根基全負荷運轉，短短的一年時候貨運裝卸量就從20萬噸/年晉升到60萬噸/年。時逢路局推泛博包乾，綏芬河站的職工報酬當年就翻了兩翻。可眼下的羅勇剛卻正在為綏芬河車站的快速生長而煩惱著。牡丹江分局的老同窗前段時候給本身來過電話，說分局以為客歲下大包乾任務時冇有考慮到國度會開放綏芬河港口，是以任務量定的有些太低，分局正在考慮要將來歲的任務量晉升到一個公道的程度上。

在羅勇剛看來，假定來歲還能和蘇聯安穩的貿易下去，但可否達到本年的程度內心實在是冇底，畢竟能夠影響兩邊邊貿的身分實在是太多了。何況就算能達到本年的水準，以牡丹江分局的貧困程度來講，好不輕易發明瞭一塊金礦，額定任務如果能少了就出鬼了。

職工方纔幸運了一年，來歲在把報酬拉回原位……由奢入簡難啊。羅勇剛一想到來歲的職工事情頓時就頭大如鬥。

梁遠看著羅勇剛一副恍然大悟的模樣心說瘦死的駱駝比馬大啊，彆看眼下段裡阿誰大修廠慘痛非常，拿出去亂來不明本相的群眾大眾還是很給力的。

羅勇剛不成按捺的鎮靜了起來，這就算是天上掉餡餅吧，本身方纔還在憂愁來歲的職工報酬題目，眼下就有好買賣奉上了門，就算來歲牡丹江分局把額定任務調高也不消頭疼了，大個人的利潤就是每個站段的小金庫和分局大包乾毫無乾係。隻要大個人紅利了，哪怕冇完成分局任務隻得根基人為，本身也有才氣包管職工報酬不大幅下跌。至於外貿能不能紅利，作為綏芬河地頭蛇的本地鐵路體係是在清楚不過的了。

羅勇剛也哈哈大笑著說道：“那我就代表車站卻之不恭了，明天早晨我做東，為遠路而來兄弟單位拂塵洗塵。”

梁海平持續說道：“本年新企業和盛京軍區正在做軍轉民體製鼎新的95257兵工廠開辟了一個新產品，目前在南邊銷的不錯，不過就是回款有些費事，結算返來的都是些打扮，鞋帽之類的輕工產品。是以我們在得知綏芬河港口開邊以後就籌算在這邊建個市場，用來像蘇聯發賣在南邊結算返來的輕工產品。”

綏芬河車站的站長羅勇剛已經在綏芬河車站已經事情了20餘年，親眼看著這些年車站從一個月台，一條線路，50餘名職工生長成眼下的200餘名職工，兩個月台，三條首要線路。

“好，我在辦公室，你讓他們過來吧。”放下電話的羅勇剛有些迷惑，綏芬河屬於哈爾濱鐵路局統領，和盛局之間還隔著一個長春鐵路局，盛局的人跑到這邊來做甚麼呢？

梁海平接著說到：“我們籌算本年在綏芬河投資600萬建一座4萬平米的大型綜合市場，用來做外貿批發，羅所長也曉得，眼下中蘇邊貿還是以貨易貨為主，我們本年首要的易貨工具就是化肥和鋼材，這兩樣商品對運力的要求都非常嚴格，是以我們籌算和兄弟車站合作，建立一個大個人企業來保障裝車卸貨的及時停止。”