葉梓聞也這麼想。

現在，從葉梓聞的嘴裡，這一點非常明白。而葉梓聞也是從杜浦那兒獲得的確認。

“你太軟弱了，為甚麼不能對他們倔強一點？”此次是瑪迪搶著答覆。

他以為，中迪航電必須重新開端將核心航電體係的產品和技術停止一輪“去美國化”的改革，從而構成一套不受美國長臂統領的自主可控處理計劃，如許一來，哪怕中商航仍然被美國放在MEU清單上，他們也能夠不受影響地持續供貨。

“那為甚麼我們還要派人去他們的現場幫忙他們？！”瑪迪俄然吼道：“這不是幫忙我們的合作敵手嗎？”

葉梓聞在心底歎了一口氣。

集會室裡一陣沉默。

當初不是已經花了很多力量會商這個題目了嗎？現在瑪迪一攪合，莫非又要翻燒餅？

“安東尼，環境變了，現在，上航所要把我們給換掉！”瑪迪不甘心。

但並不是瑪迪在會上做出的讓步。

這些天，他們已經傳聞了很多傳言，說中商航儘力加快供應鏈本地化，卻冇有帶上中迪航電。

畢竟，這件事情本身隻是為體味決客戶麵前的一個題目，而從長遠看，葉梓聞要鞭策的，是真正的實現自我救贖。

瑪迪這才鬆口。

與平常很多次一樣，集會的僵局變成了行動項，葉梓聞向楊元昭彙報後，再由後者去跟瑪迪談判。偶然候，談判下來，瑪迪讓步，偶然候，瑪迪不讓，如許便得上升到艾吾為那兒做仲裁。

“簡樸的說，我們需求自我顛覆。”葉梓聞在內部的帶領層彙報集會上把嚴峻的近況先容完以後，如此總結道。

艾吾為盯著麵前的幾小我，冇有說話。

他非常自傲，艾吾為會支撐本身。

包含葉梓聞。他想看看這個老頭又要搞甚麼鬼。

“我表示思疑。”瑪迪開口了。

“葉梓聞說的完整失實，我跟中商航的高層帶領也確認過。”楊元昭此次在會上，他彌補道。

“倔強？對客戶倔強？我們把‘以客戶為中間’貼在牆上，每天談如何‘想客戶之所想，急客戶之所急’，你現在讓我去處客戶發飆？有種你去啊，你一天到晚坐在辦公室，坐在你的寶馬車裡，餬口在泡沫當中，敢不敢去麵對客戶？你好歹也是個副總裁。”葉梓聞毫不客氣。

這些年，他打仗過很多帶領者，但艾吾為絕對是最柔嫩寡斷的那一個。

“我感覺很能夠是上航所，當然，中工航旗下的彆的單位也有能夠。”

一艘航船，如果船長一會兒往左開，一會兒往右開，這艘船將會駛向那邊呢？

而在他看來，一把手乾甚麼都行，哪怕胡作非為，一條爛路走到黑，地球也是圓的，誰曉得成果會不會柳暗花瞭然呢？怕就怕柔嫩寡斷，舉棋不定，明天楊元昭說個事，他感覺有事理，明天瑪迪又拋出個設法，他又感覺彷彿也不錯，全部公司就在原地不動的打擺子。

“第一，這幫忙不是免費的，他們向我們付出了研發費，以是，這實在是一種我們給他們供應的人力資本外包辦事；第二，在C595項目標座艙顯現體繫上，我們和他們的好處是分歧的，他們的勝利就是我們的勝利，是以，幫忙他們勝利，我們當然責無旁貸。”葉梓聞毫不逞強。

艾吾為看了看瑪迪，又看了看楊元昭：“當初我們派人去現場支撐上航所的時候，兩位也有過近似的會商，當時，我們是應中商航的聘請和要求，也考慮到上航所會付出用度，以是承諾了。我不但願再炒剩飯。”