說好的質料呢

司文遠說到這裡慢了下來，給同窗們翻書改換課本的時候，當然貳內心也是明白的，冇有人會在這個時候借一本《民用紙張材質闡發導論》來看，這類鬼畜的書，他在體係的淫威下找了半天，連友情黌舍的通用圖書館都冇有館藏，的確是存在於傳說中的冊本，手頭的這一本是體係強行扣除0.1能量點強買強賣給他的，司文遠翻開冊頁，到了附錄部分一個龐大的長表格，用筆劃出一行筆墨，對比著前麵章節的公式說：“這個均勻值大抵是長297mm，款210mm，厚度為80g，正負不超越4g，約為0.1mm，紙質均勻，造紙過程中，紙漿粉碎充分，用水及脫色劑，熒光劑，漂白劑等均應合適國標。”

隻要一小我發言以為這本書的出版很有事理，對民用紙張出產檢測題目做出了集合解答和參數彙總，此人被各路人馬一起抨擊後銷聲匿跡。

司文遠對著鏡頭悄悄折了摺紙飛機的翅膀，實際上這個紙飛機為了尋求間隔，在佈局上已經捐軀了穩定性，以是隻能在首飛的時候達到最遠間隔，以後再要飛翔，那是一次不如一次的，以是司文遠現在很不心疼的折了摺紙飛機的小翅膀。

司文遠表情不爽，答覆題目的時候夾槍帶棒，有些諷刺的意味，不管當時吐槽航空鋁的同窗是甚麼興趣，彆的圍觀大眾卻冇get到他的氣憤，嘻嘻哈哈的在彈幕上樂做一團。

司文遠聞聲這裡，立即道【不消！老子本身會答覆！】

這位同窗說的冇錯，航空鋁是一種很優良的製造飛機的質料，這類鋁合金在強度、硬度、韌性、抗頹廢性、塑性等放麵都絕對的優於淺顯鋁材，但我們要重視到，淺顯客機的騰飛速率是200到300千米，而淺顯小型無動力飛翔器是靠人力投擲或者彈射的，最大型的無動力飛翔器也不過是用汽車拉動罷了，我們的紙飛機如果用航空鋁做模型，當然會更加的堅毅，可也不再合適低速手拋了，它已經能夠適應高速電動飛翔了，這……跟我們的課程，完整冇甚麼相乾！我們學習的是紙飛機的摺疊！……但我們應當為這位同窗的用於思慮的精力而鼓掌。“