尼日爾三角洲地區危急、政治行刺、街頭幫派牴觸、武裝擄掠等暴力犯法、私運、推舉暴力等，在尼日利亞的確就是家常便飯。並且非洲黑人的好吃懶做，很大一部分就是在說尼日利亞，小偷小摸的數不堪數，乃至輸油管，也隔三差五的被盜油。

麵對喬納森的坦白，李嵐並冇 有承諾。也冇有直接回絕。因為從長遠看來，這是一個贏利的買賣。能夠翻開尼日利亞的海內市場。

同時，尼日利亞境內也有多個近似可駭構造的武裝，常常和尼日利亞軍方展開交火。這也是尼日利亞持續保持高傷害社會形狀的啟事。

“不錯，我包管尼日利亞必然會給索馬裡一個最優惠的政策，以及最好的環境。”喬納森並冇有憤怒李嵐的插嘴。而是非常樸拙的說道。

“實在一向以來，我們索馬裡的支柱企業將來科技個人就多次提出想要在外洋停止投資，修建電力汽車、冶煉、造船等重產業，但一向都冇有找到合適的投資國度。如果尼日利亞的安然題目，能夠讓我們放心，那投資的事情便能夠談下去，畢竟這筆投資一旦談成，將會是將來幾年內，數百億乃至於上千億美圓的支出。”李嵐直接把蛋糕描畫了出來。

同時他也瞭解喬納森的設法，引進產業和資金對於一個非洲國度的生長來講，具有很嚴峻的意義，固然投資方也是奔著贏利去的，但對於被投資國，起首就是外彙支出。其次就是稅收，增加失業，並且還能夠藉此學習本國產業。

喬納森也很焦急，看到李嵐遲遲冇有迴應，隻是一臉的深思狀，覺得是本身的前提冇有說明白，便再次開口道：“如果索馬裡的汽車和重產業能夠到尼日利亞停止投資建廠，那我能夠做主免除開端投產後五年內的統統稅收，並且在接下來的五年，稅收減半。同時，在將索馬裡列為貿易最優惠國度的前提下，三年內的關稅再減半。當局也一起對索馬裡各企業開綠燈。”

“隻要索馬裡方麵能夠將這份投資打算，放在尼日利亞，那隻要不是過分度，前提能夠隨便你們開。”喬納森現在已經管不了那麼多了，他腦海中隻要一個設法，把這份打算爭奪過來。

並且現在的索馬裡已經在天下建立起寬帶，很多多數會已經開端遍及收集，統統的電腦，都利用助手體係，每一個主機和辦事器，都把握在助手手上。

當初中華就是這麼走過來的，也藉此完美了產業上的不敷，並且開端迎頭趕上。

特彆是安然環境，纔是讓各國企業挑選退步的啟事，因為尼日利亞是全天下最不平安的國度之一，哪怕當初的索馬裡，傷害性排名也冇有比尼日利亞高出多少。

實在這已經不是尼日利亞第一次找人幫忙他們發射衛星，早兩次，他們都是叫印度幫忙他們發射。這一次找上索馬裡，也並不奇特。

李嵐天然也曉得尼日利亞的環境，不過這些對他來講，都不是題目。

對於在外洋投資重產業，這也確切是將來生長的一部分，目前李嵐之以是還冇有開端行動，首要的啟事就是修建單位冇法在外洋修建，以是也一再遲延。

固然就現在來講，私家車對於非洲很多人來講，是一個非常陌生的名詞，但總歸會有一個開首。目前，全部非洲也就索馬裡具有健全的汽車產業，有完成的出產鏈條。以是……”