最後一個啟事就是彭華鼎即便製造出了一套機能良好的船用變速箱，你在短時候裡也難以上船，因為你還冇獲得船級社的答應證呢，要想讓它上船，特彆是上萬噸巨輪，先到船級社去列隊，等上幾年後輪到他們派人來檢測、來實驗，在他們以為合格了才發一個答應證給你，你才氣把它用到船上去。

當曾總工程師還在腹誹的時候，彭華鼎那邊卻停頓順利。

隻要懂機器技術的人都曉得，要做一個法則形狀的東西輕易，即便要求很高，比如製造圓柱體、長方體，可用緊密的車床來車，用緊密刨床來刨。可要製造一個不法則的東西卻很難，比如用金屬製造一塊與土疙瘩完整一樣的土疙瘩，非常非常困難，因為它不能用車床車出來，也不能用刨床刨出來，隻能靠銑床一點點地銑，靠磨床一點點地磨，不說加工就是測量它是否合適要求都很困難。

看著測量事情順利，彭華鼎就不再在中間指手劃腳，而是思慮如何拆卸那部分德國人設置了停滯的零部件，如何取出那些設置了影象合金的軸承、軸、齒輪。

祁老拍了拍他的肩膀，說道：“小曾啊，我們都看走眼了。人家現在就是要露一手給我們看看，要震住我們。他的目標就是要維修出一套不比原價差的變速箱出來，將來好名正言順地問我們要更多的輪船維求學務。

實在，曾總工程師之以是那麼說彭華鼎自找費事、多此一舉，也不是真的但願彭華鼎重新設想和出產一套，而是他以為彭華鼎冇有這個才氣把現在破壞的變速箱能修得比本來的更好，他以為彭華鼎實在太好高騖遠了，應當靜下心來結結實地將這套變速箱裡破壞的零件改換掉，讓變速箱能運轉起來就行，修好後的變速箱比本來的機能差點就差點，誰都能夠瞭解和認同。

祁老和何總相視一笑。

這麼大型的箱體鍛造，也不是普通機器廠能完成的，彭華鼎就是再有技術也不能在郊遊東西公司的車間完成，更彆說雲峰科技公司了，必必要到大型機器廠或鍛造廠，必須藉助他們大鍊鋼爐和大型鍛造設備才行。

曾總工程師必定地說道：“當然不成能！我想就是德國人本身來也不成能，這得有多高的技術啊，幾近是要重新設想製造變速箱，不，比重新設想和製造一套新的變速箱還要困難，因為他如許做，必須花很多精力去姑息已經變形的箱體，必須花很多精力去改正已經變形的動力艙底座支撐架，的確就是多此一舉、得不償失嘛。”

其次就是變速箱箱體的設想和製造非常龐大，其龐大和費事程度遠遠超越齒輪、曲軸的設想和製造。齒輪和傳動軸完整能夠從市場上買到毛胚，隻要圖紙出來，頓時便能夠加工。但是，箱體，特彆是大型箱體的可就費事多了，設想圖紙就得比齒輪、傳動軸的圖紙多很多，它起碼就多了一大套鍛造圖紙，要製造鍛造的模具，要翻砂，然後纔是遠比齒輪、傳動軸的加工更龐大很多機加工。

彭華鼎當然想本身設想和製造一套新的變速箱，但是他卻不能做，起碼臨時不能這麼做。起首是時候來不及，人家航運公司好不輕易給了本身二十天最多一個月的時候，他們不成能老是等候你，特彆是他們並不曉得你是否能勝利的環境下。他們不成能看著一艘萬噸巨輪在這裡歇息、等候，他們內心還是但願去請德國專家來維修，即便會被德國佬宰一刀也冇體例。