“那你怕嗎？”

“很不錯！先把家人都接出來。”荊竺說道，“赫連衛固然不存在了，可兒還在，賣力移民的官員還在洪洞縣，我路過許州時去找賀連，畢竟他做過族長。”

“店主是想安排可靠的兄弟長住夷陵對吧！”葛藤問道。

“當然！”荊竺說道，“能夠先奉告兄弟們，從漢口到應天府也會有大船，比現在的還大，誰做得好我就把船交給他打理，還會給他派保護，都聽清了嗎？”

“這些你們幾個隊長商討決定就是。”荊竺道，“兄弟們都上了船，家中冇有壯勞力如何養家，出一趟遠門也該歸去看看的。”

“既然先生應允了，我們也好措置。”齊野楓說道，“往前百裡有個避風港，徹夜我們就在那邊拋錨，明晚到荊州，後天走三百裡就是夷陵，多安息半日籌辦過三峽。”

“如何另有女人做縴夫，邊上另有十幾歲的孩子？”早就傳聞大河之上會有縴夫，但是荊竺仍然被麵前的氣象所震驚！

“我隻是跟我阿爸走過兩次水路，我估計水路必定不會超越兩百裡。”葛藤迴應道，“並且漢水能夠達到襄陽。”

“如果從荊州走水路到漢水有多遠？”荊竺禁不住問道。

“先生一會可要坐好了。”小齊進到艙內說道。

“一言為定！”荊竺道，“返航時能夠讓他們歸去跟家裡人籌議。”……

“就是說在夷陵必須設立轉運處了。”荊竺道，“有情願去夷陵的嗎？”

“是！”

“已經立室的兄弟，你們一年後找這幾位隊長支付安家費。”荊竺道，“另有，能夠辦理好船務的人分外有福利。”

“店主如果一門心機做謀生，為何不考慮漢水呢？”葛藤說道，“荊州和漢水比來，登陸不過二十裡就有河汊，與蘆伏河（今東荊河）相通，三百多裡水路便能夠進入漢江上大船，再走三百裡就是漢川。”

沙船，顧名思義就是適於在水淺多沙岸的航道上飛行，江河湖海皆可飛行，最凸起的特性就是寬、大、扁、淺；載重量普通在二百五十噸至八百噸（二千石至六千石），多根桅杆，尺寸都是按照裝載量而定。

“看來我們跟葛藤兄弟真的是有緣分。”荊竺淺笑道，“我們正籌辦在夷陵安設四艘轉運船隻，你能夠幫著留意一下合適的人選打理，人為好說！”

——作者按：沙船始於唐朝，稱呼正式呈現是在嘉靖年間。

明朝對海船的管控非常嚴格，這裡不做過量申明，作為內河的商船則是我們常見的‘沙船’。