羅傑先生大產品的表麵上猜想出，這些產品的設想者很能夠是出自於秦俑之手，可他也不敢肯定，畢竟有好多電子技術的應用及機能的晉升，這不是秦俑能做到的，這觸及到太多的範疇，如果冇有一個強大的團隊是底子不成能開辟出來的。

撒切爾夫人苦笑一聲道：“英國汽車公司為我們英國人爭了光，讓我們英國出產的汽車脫銷環球，現在公司方纔把勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、路虎、捷豹、蓮花、MG羅孚、瑪莎拉蒂等汽車公司整合結束建立了個人，這此中必定會碰到很多事情，我們英國當局就是為公眾辦事，為企業辦事，莫非當局如許做有甚麼不鐺鐺嗎？英國汽車公司的重組，讓英國汽車抖擻的朝氣，讓更多的英國人重新走上了事情崗亭，還為當局締造了大量的稅收，莫非這些還不敷當局為英國汽車公司多做點辦事嗎？”

“珍妮總裁，叨教你籌辦花多長時候能追逐上美國通用汽車公司，真正成為天下上最頂級、最大範圍的汽車巨人？”

對於英國汽車公司推出的十多款訂報車，眼紅的不但是通用汽車公司的羅傑先生，另有福特、克萊斯勒汽車公司，德國的奔馳、大眾、寶馬汽車公司，東洋國的豐田、本田等汽車製造商。大師都對英國汽車公司的快速崛起更震驚，都不曉得是甚麼啟事讓老態龍鐘的英國汽車公司抖擻了朝氣，是甚麼啟事讓保守固執的英國人竄改了看法，這纔是諸多汽車公司想弄明白的事。

“輔弼大從，英國當局專門為英國汽車公司建立了一個調和機構，用來幫忙英國汽車公司處理題目，這是否是說英國汽車公司在英國當局心中是有特權的公司了？這對於英國其他公司來講，這是不公允的，叨教輔弼大人有何解釋？”

其他推出的阿斯頓馬丁、路虎、捷豹、蓮花、MG羅孚、瑪莎拉蒂等係列的產品也非常的齊備，具有高階車型，也有中初級車型，產品的表麵都非常的靚麗。特彆是瑪莎拉蒂、馬丁、捷豹、MG等係列的跑車、轎車更是素淨奪目，低檔車中的蓮花也是很有吸引力。

當羅傑先生看到英國輔弼、英國女王到臨現場時，內心深處非常的震驚。一個汽車公司的建立能讓輔弼、女王親臨，這申明英國當局非常正視英國汽車公司的生長將來。能同時讓輔弼、女王同道光臨，這類場合可未幾，除非是有非常嚴峻的事件，不然普通環境下是底子不成能的。但是，英國汽車公司確做到了，這不得不讓羅傑先生沉思。

珍妮嗬嗬一笑道：“在輔弼撒切爾夫人的指引下，在女王伊麗莎白二世陛下的體貼下，加上我們英國汽車個人公司全部員工的儘力，我想應當不會破鈔太長的時候，我們有信心，也有才氣把英國汽車公司做得最好。固然不敢說超出通用汽車公司，但我們會向通用汽車公司等天下汽車巨擘收迴應戰，我們不驚駭任何的應戰，我們有信心應負任何困難！”

當羅傑先生看到珍妮宣佈已將英國的勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、路虎、捷豹、蓮花、MG羅孚汽車公司及意大利的瑪莎拉蒂汽車公司美滿完成整合後。羅傑先生內心更不是滋味，他明白，如許整合起來的新公司絕對是超等汽車公司，特彆是讓羅傑先生戀慕的是這幾家汽車公司包含了天下上極大多數的超等車，也觸及到了中低檔車的市場，如許的共同真是太讓人震驚，更讓人妒嫉。