孫東和那名伴計站在站台上，監督這那些工人裝運貨色，就等候著事情辦無缺告訴在商行內等候的羅霄，當時候他再把貨款交給三浦和順！

興建老北站是個浩大的工程，傳聞當時是結合了幾位販子的本錢才得以準期完工。

在東北淪亡期間，奉天驛始終被日本侵犯者作為一個首要的鐵路交通關鍵來運營，從東北各地打劫來的計謀物質紛繁堆積到此，塞滿了大大小小的堆棧，然後轉運到大連，再裝船運昔日本。

京都商行三浦和順派來的一個伴計早就等在了車站內，見孫東來了倉猝迎上來，滿臉堆笑的說道，“這位先生，您來啦，請稍等半晌，貨色頓時就到！”一邊說著一邊將孫東他們朝一旁的屋子讓去。

不過孫東這些人都是從當代去的，比這先進無數倍的高鐵和磁懸浮列車都見多不希奇了，以是除了慨歎這玩意的掉隊以外，冇彆的反應！

1927年，張作霖為了與日本人運營的奉天站對抗，開端修建遼寧總站（老北站），並於193o年完工開通利用。

到了19o7年，奉天已經是一座具有3o萬人丁的都會了，每年的搭客乘降人數更是高達5o萬人，因為客流量增加，奉天驛的磚房外又6續搭起了4個臨時木板房，作為站台利用，但是仍然還不敷用。

上世紀3o年代初，奉天站是日本人節製的大站，中國搭客很少在那邊高低車，普通是作為日本人貨色運輸利用。而老北站因為毗鄰北市場，站前到北市場一帶也就成為瀋陽最熱烈的地點：飯店、旅店、茶館、劇場、混堂、電影院遍及此中，搭客來往，非常繁華！

那名日本伴計目送孫東他們的大車隊緩緩拜彆，這纔回擊呼喚過來一名日本兵，低聲在他耳邊嘀咕了兩句，然後把他打走了！

羅霄和三浦和順商定的交貨地點就是日軍節製的奉天站！

“先生，貨色都到了，請您驗貨！”京都商行的伴計朝孫東一個九十度大鞠躬，用熱忱的口氣說道。

…………

這就是最早的奉天火車站，它當時的名字叫――茅古甸，就是“奉天“的意義。

提及來奉天火車站，那也是有點汗青了！

孫東站在站台上，朝擺佈打量了一下，見車站表裡都站滿了站崗鑒戒的日本兵，一個個身材筆挺，手中的三八步槍樹在身前，雙眼目不斜視的直視著火線。

大抵一個小時以後，火車上統統的貨色都被搬空了，全都被轉移到了孫東他們的大車上。一長溜的大車上麵裝滿了貨色，堆得跟小山普通，悄悄的停在奉天站外的廣場上，等候著孫東等人的號令！

“嗯嗯，對，該給錢了！”孫東恍然大悟普通，點著頭跟伴計來到了車站值班室，抓起了電話。

時候過了大抵十來分鐘，一列火車頭吼怒著駛入了車站，那巨大的車頭上，蒸汽呼呼的朝外冒著，彷彿是個大怪獸普通，如果不熟諳的冇準會被嚇一跳呢！

孫東點了點頭，然後跟兩名特戰隊員一起分頭上了每節車廂，細心查抄了一下車上的貨色，肯定了這的確是他們要的布匹等。

五年以後，日俄戰役爆了，車站隨即被日軍占據，並改名為“奉天驛”。從而後就一向在日本人節製下了。

“孫東，你那邊貨色弄清了？”電話那頭羅霄問道。

孫東應了聲，“嗯，統統順利，全都裝車了！”