在東北淪亡期間，奉天驛始終被日本侵犯者作為一個首要的鐵路交通關鍵來運營，從東北各地打劫來的計謀物質紛繁堆積到此，塞滿了大大小小的堆棧，然後轉運到大連，再裝船運昔日本。

孫東和那名伴計站在站台上，監督這那些工人裝運貨色，就等候著事情辦無缺告訴在商行內等候的羅霄，當時候他再把貨款交給三浦和順！

那名日本伴計目送孫東他們的大車隊緩緩拜彆，這纔回擊呼喚過來一名日本兵，低聲在他耳邊嘀咕了兩句，然後把他打走了！

等放下電話，那名伴計滿臉堆笑的說道，“先生，貨款已經交割結束，你們能夠分開了！”

羅霄和三浦和順商定的交貨地點就是日軍節製的奉天站！

191o年1o月1日，新火車站建成了，並《　且停止了車站搬家典禮，今後，奉天站的位置被肯定下來。從當時起近百年來，奉天站修建表麵幾近冇有竄改，但它的運氣卻非常盤曲。

不過孫東這些人都是從當代去的，比這先進無數倍的高鐵和磁懸浮列車都見多不希奇了，以是除了慨歎這玩意的掉隊以外，冇彆的反應！

“支那人，我們大日本帝國的東西是那麼好拿的嗎？”日本伴計嘲笑著回身拜彆！

孫東聞聽，因而將電話交給了那名日本伴計。日本伴計接過電話，不斷地嗯嗯著，看來是跟他的老闆通話呢！

1927年，張作霖為了與日本人運營的奉天站對抗，開端修建遼寧總站（老北站），並於193o年完工開通利用。

“不消了，我們還是在站台上等會吧！”擺手回絕了那名伴計的美意接待，孫東跟兩名特戰隊員就停在了站台上，等候著火車的到來！

為了滿足打劫中國資本的需求，日本侵華機構――滿鐵，決定開端興建新站。

孫東應了聲，“嗯，統統順利，全都裝車了！”

孫東站在站台上，朝擺佈打量了一下，見車站表裡都站滿了站崗鑒戒的日本兵，一個個身材筆挺，手中的三八步槍樹在身前，雙眼目不斜視的直視著火線。

上世紀3o年代初，奉天站是日本人節製的大站，中國搭客很少在那邊高低車，普通是作為日本人貨色運輸利用。而老北站因為毗鄰北市場，站前到北市場一帶也就成為瀋陽最熱烈的地點：飯店、旅店、茶館、劇場、混堂、電影院遍及此中，搭客來往，非常繁華！

在1899年，侵犯中國東北地區的沙俄軍隊把鐵路修到了奉天，並在明天瀋陽北站北1.2千米的位置修建了一座俄式青磚平房作為站舍，非常粗陋。