1941－1945年，日軍隻出產了604門口徑大於105毫米的野烽火炮和70－105毫米口徑火炮6512門，而同一期間美國卻出產了重炮7803門，其他中型口徑火炮27082門，1941－1942年，日本將坦克出產列入了a級（即最初級彆），但因為科技程度和出產工藝的掉隊，日本隻出產了中型坦克1065輛，輕型坦克1024門，

40艘氣墊登岸艇載著5000多名陸軍兵士和物質開端搶灘，不過事前已經有蛙人摸上了岸，在這裡並沒有發明美軍守兵，是以登岸並沒有碰到抵當，

美國守軍高層在參議對策的時候，中國空降兵還在持續不竭的空降，軍隊的空降範圍越來越大，在北冰洋地區，空降兵們已經到了跟加拿大交界的戈登、邁克爾森山等地，

兵士麼趴在戰壕內裡，他們現在都不如何出動了，現在他們隻是看著天上敵我兩邊的空軍在天上廝殺，彆的就是炮兵對轟，

狠惡的戰役持續到了第二天，當然還會持續下去，而中國軍隊則源源不竭的登岸阿拉斯加，並且朝南交叉打擊，美軍沒打的手足無措，

而美國因為產業力量強大，並且氣力是德國和日本的好幾倍，

而留守的軍隊則要在韋恩賴特建立簡易的機場，為下一步空戰做籌辦，此時中美大戰已經進入了空權期間，海陸軍彷彿還成為了副角，

彆的，美國工廠的當代化和主動化程度要高於歐洲和日本，美國人的出產辦理是當時世

以上各種表白硬拚，日本會敗得更快，會死的更慘，究竟上，日本的確是如此，如果不是美國人的先歐後亞的政策，日本人恐怕1943年就差未幾投降了，

此地沒有住民定居，美軍兵力有限，不成能在甚麼處所都派大量的兵士駐守，彆的這裡對於普通的船隻來說是分歧適登岸的，加上沒有甚麼計謀要地，是以也就被放棄了，

美國的綜合國力仍遠高於日本，這裡簡樸的舉例一組數據：1、美國的百姓支出是日本的7倍，2、美國的鋼鐵產量是日本的5倍，3、美國的煤炭產量是日本的7倍，4、美國的汽車產量更是日本的80倍，

兵士登岸後開端朝著韋恩賴特進發，因為路不好走，加上幾近是徒步前行，兵士們花了兩個小時纔到韋恩賴特，他們沒有作逗留，在直升機的保護下對這座隻要幾百人的小處所建議了打擊，戰役非常的輕鬆，

現在中國能夠說是兩麵夾攻，起到了非常意想不到的成果，

反觀日本，在全部二戰期間根基上都在利用‘零’式或其改型，‘零’式從很多方麵來說確切是一種非常優良的戰役機，但是到了1943年其機能已經較著掉隊於美國的新機型（因為日軍輕視對飛翔員的庇護，隻重視飛機機能，過量采取木質質料與蒙皮，‘零’式在被擊中後很輕易起火燃燒，導致機毀人亡），

另一方麵美軍的阿拉斯加艦隊固然主力不在，但是畢竟是天下水兵第一，他們留下來的艦隊在早晨給中國軍隊很大的殺傷感化，另有就是會構造陸軍夜襲，是以在阿拉斯加半島中國軍隊的作為一向不大，

中國軍隊有條不紊的停止著登岸，很快他們就全數上了岸，僅僅破鈔了十來分鐘，同登陸的另有幾十輛坦克和幾門重型火炮，