現在中國能夠說是兩麵夾攻，起到了非常意想不到的成果，

而留守的軍隊則要在韋恩賴特建立簡易的機場，為下一步空戰做籌辦，此時中美大戰已經進入了空權期間，海陸軍彷彿還成為了副角，

兵士麼趴在戰壕內裡，他們現在都不如何出動了，現在他們隻是看著天上敵我兩邊的空軍在天上廝殺，彆的就是炮兵對轟，

中國軍隊篡奪韋恩賴特以後留下兩個營的兵士800多人留守韋恩賴特，其他軍隊則四周反擊與空降兵彙合，下一步他們要篡奪巴羅、烏米阿特、開普利斯本等地區，

40艘氣墊登岸艇載著5000多名陸軍兵士和物質開端搶灘，不過事前已經有蛙人摸上了岸，在這裡並沒有發明美軍守兵，是以登岸並沒有碰到抵當，

狠惡的戰役持續到了第二天，當然還會持續下去，而中國軍隊則源源不竭的登岸阿拉斯加，並且朝南交叉打擊，美軍沒打的手足無措，

反觀日本，在全部二戰期間根基上都在利用‘零’式或其改型，‘零’式從很多方麵來說確切是一種非常優良的戰役機，但是到了1943年其機能已經較著掉隊於美國的新機型（因為日軍輕視對飛翔員的庇護，隻重視飛機機能，過量采取木質質料與蒙皮，‘零’式在被擊中後很輕易起火燃燒，導致機毀人亡），

此地沒有住民定居，美軍兵力有限，不成能在甚麼處所都派大量的兵士駐守，彆的這裡對於普通的船隻來說是分歧適登岸的，加上沒有甚麼計謀要地，是以也就被放棄了，

此前空降兵在周為空降，守軍有一半去追擊空降兵了，現在守在內裡的也才一個營的兵力，固然有完整的工事，但是在直升機和數倍於己的中國軍隊的打擊下很快就投降了，

美國守軍高層在參議對策的時候，中國空降兵還在持續不竭的空降，軍隊的空降範圍越來越大，在北冰洋地區，空降兵們已經到了跟加拿大交界的戈登、邁克爾森山等地，

美國的綜合國力仍遠高於日本，這裡簡樸的舉例一組數據：1、美國的百姓支出是日本的7倍，2、美國的鋼鐵產量是日本的5倍，3、美國的煤炭產量是日本的7倍，4、美國的汽車產量更是日本的80倍，

日美兩邊作戰飛機年產量對比：盟國不但在飛機數量上占了上風，並且在戰役中不竭推出新型飛機，到了戰役前期美軍的飛機機能已經遠遠優於日軍，

年日本共出產了航母17艘、戰列艦2艘、巡洋艦9艘、擯除艦63艘、潛艇147艘，而在同一期間美國出產了航母（包含護航航母在內）131艘、戰列艦10艘、巡洋艦48艘、擯除艦355艘、保護艦498艘、潛艇203艘，僅從數量上我們便能夠看出日美在出產才氣上的差異，日本在全部二戰期間僅僅建成了63艘擯除艦，而美國在同一期間卻有七百四十餘艘反潛艦艇建成下水，

天空中到處是中美兩國的飛機在交兵，早上7點中國的那支深夜解纜的艦隊到達了韋恩賴特以南30千米以外的海岸，很快中國軍隊就開端登岸，

在美國出產的飛機中約有97810架是多引擎轟炸機（雙發或四發），而日本僅僅出產了15117架（根基上是雙發機），是以，不管是從飛機出產數量上，或是從飛機總載荷上看，兩國之間的不同都非常之較著，因為產業根本和技術才氣上的差異，承平洋戰役期間日本陸軍底子談不上機器化，其重型設備供應量與實際需求之間差異甚遠，