說到這安揚就頭疼：“我一整天都在跟那幫鬼鬼祟祟的傢夥打交道，他們對我各種獵奇，另有個差人想跟我要署名。”

以往飛運輸機是挺嗨的，可現在隻要他一個！

晚餐後回到客房，剛想洗個澡，門鈴響了。

冇有經曆豐富的飛翔員在中間教，他容不得涓滴失誤。即便他能夠傳送分開，但降落的刹時，他不包管本身會晤臨甚麼傷害。客艙內溫馨得要命，人們或在禱告，或在寫遺言。

安揚節製好刹車，製止刹死，同時也要刹住，因為跑道絕頂就是大海，這座機場跑道的設想很捉急，停不下來就會衝海裡。

“飛機的燃油還剩很多，放下起落架耗損掉。”飛航管束中間傳來指導。

當局在提心吊膽等候著，他們儘量安排好統統的事情，讓飛翔經曆最豐富的飛翔員與安揚交換，細心指導，儘量讓降落的傷害降落到最小。

為了耗損燃油，安揚說：“要不要在四周多飛幾圈，更快耗損燃油？”

安揚一五一十的交代清楚，包含如何用高跟鞋放倒目標，如何用手槍擊殺目標，以及前麵如何衝破駕駛艙門的。